
El Gobierno obliga a los ayuntamientos a multar ya a los coches contaminantes en las zonas de bajas emisiones
Transición Ecológica ha aprobado este martes un decreto para evitar las ZBE ‘fake’ que no reducen el tráfico ni la polución

Transición Ecológica ha aprobado este martes un decreto para evitar las ZBE ‘fake’ que no reducen el tráfico ni la polución

La ordenanza recogía que los vehículos domiciliados en la capital quedaban exentos de sanción, pero el TSJA anuló ese punto. El ayuntamiento debe aclarar también qué ocurre con las infracciones puestas hasta ahora

Las áreas con tráfico limitado protegen la salud, ahorran dinero y mejoran la calidad de vida, pero solo en siete de las 30 ciudades andaluzas obligadas a tenerlas están en funcionamiento

Un informe de la Cámara de Cuentas desvela cifras millonarias de recaudación por infracciones

La entidad reclama al Consistorio la devolución de sanciones impuestas a miles de conductores por valor de hasta 700 millones de euros tras la nulidad judicial de las ZBE

Coches, motos y furgonetas domiciliados en la capital quedaban exentos de multas, pero el tribunal ha dejado sin efecto esa parte de la ordenanza municipal

Con los cambios en la Ordenanza de Movilidad Sostenible, aprobada el pasado 24 de marzo, en puridad no puede hablarse ya de una ZBE, sino más bien de una ZBE “fingida”, que solo conserva su denominación, pero no la esencia

El Plan de Movilidad del AMB prevé endurecer las medidas contra la contaminación y vetar al 17% de los turismos y motos que circulan

Demasiados ayuntamientos españoles siguen sin cumplir la ley que obliga a establecer zonas de bajas emisiones

Los ecologistas han denunciado a tres urbes por no instalar sus áreas de tráfico restringido o hacerlo mal y planean hacerlo con varias más, mientras el Estado sigue sin actuar contra las infractoras

La Cámara de Cuentas señala el incumplimiento y las “debilidades” de los proyectos realizados por Zaragoza y Huesca para reducir la contaminación de los coches. La capital limita su aplicación tras el pacto presupuestario con Vox

El concejal de Movilidad amenaza con acciones judiciales al departamento de Óscar Puente

Los ecologistas y la oposición denuncian el “negacionismo” del regidor Jesús Julio Carnero (PP apoyado por Vox)

El plenario ha dado el visto bueno, con los votos de PP y Vox, a la versión bilingüe del topónimo Valencia/Valéncia

El Ayuntamiento de la capital mantiene un año más la moratoria de acceso solo a los vehículos empadronados
Compromís y PSPV denuncian que el gobierno de Catalá “aboca a la capital a perder 150 millones y perjudicar la salud de los vecinos”

Compromís y PSPV proponen que los coches más contaminantes no puedan entrar en la capital desde enero de 2027 aunque prevén excepciones y ayudas a la renovación de vehículos
A partir del 1 de enero de 2026 deberán implantarla los municipios de más de 20.000 habitantes que superen los límites de contaminación establecidos

Las asociaciones de afectados por el veto a los vehículos más contaminantes retoman las protestas
La falta de una ordenanza pone en peligro unos ingresos de 115 millones de euros en ayudas a la movilidad, denuncia la oposición

El tráfico en la ciudad ha crecido en los dos años de gobierno de Catalá un 5,1%, con 150.000 desplazamientos más diarios
Compromís y PSPV rechazan el texto porque es de “mínimos” y tienden su mano a Catalá para reformularlo y que la ciudad no pierda unos 115 millones de euros de subvenciones europeas si no se pone en macha

Desde su llegada al poder, el alcalde de Madrid encadena varapalos legales que golpean las arcas del Ayuntamiento

Transición Ecológica e Interior ultiman un decreto que obligará a los ayuntamientos a multar a los coches contaminantes

Alcaldes socialistas cargan contra el sistema elegido por el gobierno local del PP y que ha metido en aprietos a los regidores populares

La polarización, la desinformación, el uso partidista de los tribunales y una visión corta de miras ha llevado a los ayuntamientos a no ofrecer a sus habitantes ciudades y barrios vivos y saludables

Transición Ecológica e Interior preparan un decreto que permitirá a los consistorios legislar para impedir el paso a ciertas zonas a vehículos con un único ocupante

El ministerio exige ya contar con una de estas áreas de tráfico restringido para recibir ayudas estatales al transporte público

La Ley de Cambio Climático obliga a 24 municipios de la región a tener una zona de acceso restringido para los coches contaminantes, pero solo 10 la han desarrollado
El salario anual de chófer con la empresa pública es de aproximadamente 30.000 euros más los complementos

La capital rectifica y anuncia autorizaciones transitorias para permitir el acceso a la ciudad de vehículos de fuera que, hasta ahora, estaban prohibidos

La capital convierte en Zona de Bajas Emisiones gran parte de sus calles, aunque la limitación de tránsito afecta a los vehículos foráneos y no a los locales

Los vecinos aseguran tener la información disponible y estar “acostumbrados” debido a la normativa ya existente en Madrid capital

La documentación del anteproyecto en el que trabaja el Ejecutivo recoge explícitamente la apuesta por “fomentar el despliegue de los vehículos autónomos”
El gobierno local achaca el incidente a un problema técnico y denuncia que el sistema también falló durante meses cuando gobernaban el PSPV y Compromís

La obligación de contar con estas áreas para recibir ayudas estatales al transporte público incentiva a los ayuntamientos. La mayoría de las nuevas son pequeñas y los ecologistas dudan de su efectividad
El grupo quiere adelantar el calendario de aplicación, más estaciones de medición y que la ordenanza se aplique en toda la ciudad y no solo en el interior de las rondas

El Ayuntamiento de la capital ha cifrado en “unas decenas” los vehículos afectados por el endurecimiento de la normativa en las zonas de especial protección ambiental

Serán multados con una sanción de 200 euros por circular o aparcar en su propio barrio
Podrán entrar también en la capital los vehículos sin etiqueta de autónomos de más de 59 años, los que tengan tarjeta de movilidad reducida y se permitirá el acceso para trasladar a alguien a un centro hospitalario