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Madrid estudiará excepciones en las multas a los coches sin etiqueta empadronados en las ZBE Centro y Plaza Elíptica

El Ayuntamiento de la capital ha cifrado en “unas decenas” los vehículos afectados por el endurecimiento de la normativa en las zonas de especial protección ambiental

Carteles de Madrid zona de bajas emisiones
Carteles de Madrid zona de bajas emisiones en Ventas.Samuel Sánchez

La vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, anunció el martes que los vehículos sin etiqueta empadronados en las zonas de bajas emisiones de especial protección (ZBEDEP) de Centro y Plaza Elíptica serán multados con 200 euros por circular o aparcar en su propio barrio. Sin embargo, este jueves, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha indicado que estudiará “situaciones singulares” para los vecinos afectados, aunque ha cifrado en “apenas” unas “decenas” los afectados por el endurecimiento de la normativa.

Carabante ha confirmado este martes que la moratoria al endurecimiento de las limitaciones de circulación aplica a Madrid Zona de Bajas Emisiones, que comprende todo el municipio, salvo las ZBEDEP. Quienes circulen con un vehículo sin etiqueta ambiental por estas zonas serán multados a pesar de que su coche esté empadronado en uno de estos lugares. Sin embargo, no tendrán que preocuparse los vecinos que cumplan una de las tres excepciones aprobadas por el Ayuntamiento.

Podrán circular y aparcar aquellas personas que tengan una cita médica o que acompañen a sus familiares a un tratamiento médico, pero no a una consulta. También los autónomos mayores de 59 años y quienes hayan comprado un vehículo y por retrasos de fabricación aún no les haya llegado. Otras personas que podrán acceder serán aquellos que “puedan acreditar una necesidad urgente e inaplazable para poder circular”, ha indicado Carabante.

Quien vaya a sacar o mover su coche por uno de estos barrios para sacarlo de Madrid definitivamente, llevarlo al taller o dejarlo en un concesionario para cambiarlo, podrá pedir permiso al Ayuntamiento, que estudiará su caso para evitar multarlo en el proceso. “Estaremos, en la medida de lo posible, estudiando esos casos particulares por si se les puede resolver”, ha señalado Carabante, que no ha dado una cifra exacta de los vehículos empadronados en Centro y Plaza Elíptica afectados por las nuevas restricciones, pero se ha referido a ellos como unas “decenas”.


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