Suzuki

El piloto de Cervera explica sus frustraciones sobre la Honda y desgrana sus motivos para cambiar de aires en 2023, donde probará la codiciada Ducati

El director ejecutivo de Dorna, la empresa española que gestiona MotoGP, repasa el estado de salud del campeonato, su visión sobre los cambios de formato y el acuerdo para ir a Arabia Saudí

El piloto mallorquín, campeón del mundo en 2020, encara un reto mayúsculo al cambiar de fabricante y batirse con el de Cervera, que jamás ha perdido la lucha interna en los boxes

El piloto barcelonés ficha por el equipo satélite del fabricante japonés, aunque contará con contrato y montura de fábrica al igual que Marc Márquez en 2023

El sorpresivo adiós del fabricante japonés pone en jaque más de 30 puestos de trabajo, rebaja las prestaciones de sus pilotos y desestabiliza una estructura de referencia muy respetada dentro del ‘paddock’

Aleix Espargaró termina una vez más en el podio, tercero, y Marc Márquez consuma una gran remontada para concluir sexto en Le Mans

La marca japonesa confirma su intención de abandonar el campeonato cuando finalice la temporada pese a las reticencias de la empresa organizadora, Dorna, y de los buenos resultados de sus pilotos

La escudería japonesa sorprende a los miembros del equipo con la decisión de dejar el campeonato al cierre de esta temporada

El empresario japonés Osamu Suzuki decide dejar el mando a los 91 años, tras dirigir con mano de hierro el fabricante de coches y motos

El excorredor destaca el estilo del primer campeón estadounidense de 500c

Vuelve el Mundial de Motos tras el triplete español en Holanda. Te contamos cómo seguir el campeonato en directo y cómo llegan los pilotos

Compañero de Valentino en el 2017, el corredor de Suzuki afirma en esta entrevista que peleará por ser la mejor Yamaha en cuanto llegue al equipo

La marca japonesa ata al piloto español de 20 años, líder de Moto2, para las próximas dos temporadas

A diferencia del escándalo de Mitsubishi, el fabricante nipón remitió cifras más altas

Los nuevos Ssangyong Tivoli, Mazda CX-3 y Suzuki Vitara, contra el Renault Captur Cuatro todoterrenos pequeños que pueden servir como coche único para todo Motores turbodiésel, cambio manual, tracción delantera y precios desde 18.000 euros

El piloto español es el más rápido del primer día en un circuito de Argentina todavía algo sucio y con poco agarre

El nuevo Vitara cambia de tercio y pasa a ser un todoterreno pequeño Tiene vocación urbana y precios asequibles: desde 13.610 euros Puede cumplir como coche único y está disponible con tracción 4x2 y 4x4

Ventas de vehículos y turismos; modelos más vendidos por regiones