_
_
_
_

Volkswagen elige a un exdirectivo de BMW para el negocio en EE UU

Hinrich Woebcken se pondrá al frente de la marca en su mayor mercado internacional tras el escándalo de las emisiones

Michael Horn, presidente ejecutivo del grupo Volkswagen para América
Michael Horn, presidente ejecutivo del grupo Volkswagen para AméricaDaniel Acker (Bloomberg)

La visita del consejero delegado del grupo Volkswagen la semana pasada a Estados Unidos acabó en un desastre. Matthias Müller volvió a Alemania sin conseguir el visto bueno de los reguladores a la solución técnica, que proponía para los vehículos diésel afectados por el escándalo de las emisiones. La compañía recurre ahora a un antiguo ingeniero de la marca rival BMW para dirigir su negocio en Norteamérica y tratar así de reconducir la situación.

El elegido es Hinrich Woebcken, que se pondrá al frente de las operaciones de Volkswagen en Estados Unidos, Canadá y México. Es una región clave para que el grupo pueda seguir luchando por liderar las ventas mundiales de coches frente a la japonesa Toyota. Su experiencia internacional, han señalado este martes, “aportará un contribución importante para el desarrollo positivo de la marca”. “El negocio en Norteamérica necesita ser enderezado”, ha insistido Herbert Diess, presidente de Volkswagen.

Más información
Volkswagen suma su segunda querella de accionistas
Volkswagen pide disculpas y anuncia más inversiones en Estados Unidos
Las ventas mundiales del grupo Volkswagen caen un 2% en 2015
¿Le conviene arreglar su Volkswagen? Sea prudente

Hinrich Woebcken, de 55 años de edad, es un ingeniero industrial que durante una década trabajó para BMW, donde desempeñó varios cargos en la producción y la venta de coches. Eso fue entre 2004 y 2014. También trabajó para Krauss-Maffei y Dürr. En la actualidad era consejero delegado para la división de sistemas en la compañía Knorr Bremse. Volkswagen ha decidido que Michael Horn siga como presidente ejecutivo del grupo para América.

Volkswagen ya designó a Winfreid Vahland como consejero delegado para el mercado norteamericano, en el marco de la reorganización de la cúpula directiva que siguió tras estallar el Diesel Gate. Pero el nombramiento del entonces máximo responsable de Skoda duró pocos días porque decidió abandonar el grupo tras 25 años. Su renuncia supuso un serio revés en los esfuerzos de Volkswagen, dejando en el aire toda la reforma del negocio en Norteamérica.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_