La crisis del euro
Nuevo mazazo para la banca española. La Autoridad Bancaria Europea (EBA, por sus siglas en inglés) publicó ayer el reparto de los 106.447 millones con que necesita recapitalizarse la banca europea, según sus estimaciones. El desglose deja a España como la gran perjudicada, pues las cinco grandes entidades españolas, necesitan, según sus cálculos, recapitalizarse con 26.161 millones de euros.
La solución de la crisis del euro se vio entorpecida ayer por los problemas añadidos por Italia al inestable mercado de la deuda soberana. Los líderes europeos mantuvieron serias dudas sobre la voluntad de cumplimiento real de las promesas del Gobierno de Silvio Berlusconi sobre los ajustes y reformas exigidos por la UE.
La crisis de la deuda soberana ya ha convergido con la bancaria y la obsesión del momento en España -una de ellas- es si su industria financiera puede cumplir con las nuevas exigencias de capital que plantea Bruselas ante los aprietos de los llamados países periféricos (Grecia, sobre todo, pero también Italia, Portugal y España).
Un consorcio de 12 empresas españolas y dos saudíes se ha adjudicado el proyecto de construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad que unirá las ciudades de Medina, Yeda y La Meca en Arabia Saudí, un megaproyecto presupuestado en 6.736 millones de euros, conocido como el AVE del desierto o el AVE de los peregrinos.
Luis del Rivero puede perder batallas, pero las guerras las pelea a fondo. Lo demostró ayer, en la reunión del consejo de Repsol, donde si algo se esperaba, era su dimisión como consejero y vicepresidente de la petrolera. Era un gesto aparentemente lógico para quien ha perdido el apoyo de sus socios en Sacyr Vallehermoso.