Protestas en Alemania contra un tren francés de residuos nucleares

Raíles arrancados, bloques de cemento en las vías, tractores en las carreteras y cientos de manifestantes antinucleares están ya preparados en Alemania para recibir al tren con residuos nucleares que salió el domingo de la planta de reprocesamiento de La Hague en el noroeste de Francia. El destino del envío es el cementerio nuclear de Gorleben, en el Estado de Baja Sajonia. Está previsto que, si las protestas no lo impiden, el convoy finalice hoy su recorrido.

El Gobierno alemán ha movilizado a 15.000 policías para intentar proteger el envío. Como medida de seguridad adicional tras el atentado terrorista de las Torres Gemelas en Nueva York el 11 de septiembre, el Ministerio de Transportes ha prohibido los vuelos a menos de 1.000 metros de altura y en un radio de 70 kilómetros del recorrido previsto por el tren.

Las protestas se repiten cada vez que el tren devuelve a Alemania los residuos del combustible nuclear producido por las centrales nucleares alemanas (los llamados vitrificados). En marzo de este mismo año, los manifestantes consiguieron detener el traslado cortando las vías con bloques de hormigón en los que se habían introducido un par de ellos. La oposición de los ecologistas costó al Gobierno alemán más de 9.300 millones de pesetas.

Las 19 centrales nucleares alemanas producen cada año cerca de 450 toneladas de residuos altamente radiactivos. Desde 1973, más de un tercio de ellos se transportan a las plantas de trata-miento de La Hague (Francia) y Sellafield (Reino Unido), donde se separa el material reutilizable.

El Gobierno alemán se ha dado un plazo de 20 años para cerrar todas sus centrales atómicas. Mientras tanto, deberá enfrentarse un par de veces al año al transporte de los residuos a las plantas de reprocesamiento.

En España no se da este problema, ya que el combustible nuclear no se reprocesa y se almacena en las mismas centrales que lo utilizan. El V Plan General de Residuos Radiactivos da de plazo al Gobierno hasta 2010 para decidir dónde se construirá el cementerio definitivo.