El Gobierno sanciona a tres compañías por el exceso de ruido de sus aviones

Dos modificaciones legales ha tenido que aprobar el Gobierno central en menos de diez meses para poder sancionar a tres compañías que habían causado más ruido del permitido en el aeropuerto de Barajas, ya que la normativa existente tenía huecos legales. El Ministerio de Fomento emitió ayer un comunicado en el que anunciaba que, con la nueva legislación, había conseguido multar ya a tres compañías. Pero obvió en su nota que el montante de las tres infracciones sólo suma 900.000 pesetas.

El 30 de diciembre de 1998 se aprobó la Ley de Disciplina del Tráfico Aéreo, pero pronto se descubrió que su efectividad era muy limitada. Las compañías aéreas habían descubierto que la norma ofrecía muchos huecos legales y, mediante multiples recursos, era fácil sortearla. De hecho, de las 12 sanciones impuestas en 1999, la mayoría fueron recurridas, y AENA reconoció que las aerolíneas podían ganar.Por ello, el Ejecutivo central tuvo que cambiar hace un mes tres artículos de la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos Generales del Estado con el fin de introducir modificaciones que le permitieran multar a los infractores.

Se estableció igualmente una nueva cuantía de las multas, que se elevaron notablemente. Las faltas leves pueden acarrear ahora una sanción de 250.000 pesetas; las graves, un millón, y las muy graves, 10 millones de pesetas. Con esta escala sancionadora, la Dirección General de Aviación Civil ha impuesto sendas multas de 300.000 pesetas a tres compañías aéreas por infringir la nueva normativa sobre ruido en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

Disciplina aérea

Las sanciones económicas son consecuencia de los 15 expedientes abiertos desde julio de 1999 a diferentes compañías por no respetar la disciplina de tráfico aéreo en los aterrizajes o despegues, con el resultado de un mayor impacto acústico sobre poblaciones próximas al aeropuerto madrileño. Fomento indicó que ninguna de las compañías aéreas sancionadas es española, pero se negó a facilitar sus nombres.

"Aviación Civil impulsará al máximo la tramitación de expedientes sancionadores con el fin de velar por el cumplimiento riguroso de la normativa aeronáutica y garantizar al mismo tiempo la tranquilidad acústica de los vecinos del aeropuerto de Madrid-Barajas", señaló el Ministerio de Fomento en un comunicado. Y añadía: "La Ley de Acompañamiento de los Presupuestos Generales del Estado de 2000 ha modificado los procedimientos de disciplina en materia de ruido con el fin de facilitar y asegurar el cumplimiento de las medidas antirruido y de protección acústica".