El alcalde propone un túnel de Atocha a Cibeles para ampliar la acera del Prado

VIENE DE LA PÁGINA 1El precio del túnel se encuentra muy en el aire debido a que aún no existe ni el proyecto. Pero basándose en lo que costó el paso inferior de la plaza de Oriente, el edil de Obras calcula que el nuevo subterráneo "valdrá como mínimo 5.000 millones de pesetas".

Ante esta perspectiva, el Ayuntamiento no renunciará a su fórmula favorita a la hora de financiar túneles: los aparcamientos subterráneos. Los pasos inferiores de Ríos Rosas y Guzmán el Bueno, que costaron cerca de 2.000 millones, se sufragaron otorgando a las empresas constructoras la explotación y la venta de las plazas de aparcamiento. El municipio no puso más de 200 millones de pesetas para esta obra.

El futuro túnel discurrirá sólo en sentido norte, desde Atocha hasta Cibeles, y dejará el otro margen del paseo libre para la circulación de superficie (en sentido a Atocha, tal y como está ahora). Hay varias razones que, según el Ayuntamiento, impiden enterrar por completo la Castellana. En primer lugar, el Ayuntamiento está obligado, por ley, a dejar un acceso para los bomberos y para los vehículos de mercancías. "Además, estéticamente hablando, la parte más interesante está en la acera del Museo del Prado, donde se encuentra también todo el arbolado; el otro lado cambiará muy poco", especificó Villoria. El objetivo será enlazar la acera del Jardín Botánico y del Museo del Prado con la parte de los peatones del bulevar. No sólo eso: los planos deberán recoger también soluciones urbanísticas para todas las zonas que desembocan en la Castellana, incluyendo la carrera de San Jerónimo y el Museo Reina Sofía, la avenida de la Ciudad de Barcelona, la cuesta de Moyano y las plazas de la Lealtad y de Neptuno.

En los pliegos de condiciones se habla de "concurso nacional", pero esto no quiere decir que no puedan presentarse extranjeros. "Si acude algún extranjero, lo hará con un español, que sabe el terreno que pisa. No quisimos poner "concurso internacional" para no parecer presuntuosos", dice el edil. El ganador del concurso, cuyo fallo se hará público en octubre, se embolsará tres millones.

El concejal socialista Eugenio Morales considera que la idea de reservar para peatones el Salón del Prado es buena. "Nosotros lo hemos propuesto ya. Debería formar parte de un gran paseo que uniera el Madrid de los Borbones con el de los Austrias", añadió. "El problema es que esto debería tener como consecuencia la reducción del tráfico en la zona, y con un túnel no va a ser posible", concluyó.