Los pescadores endurecen las protestas al reinicio de la negociación con Marruecos

La tensión en el conflicto pesquero crece. Ayer, el pueblo gaditano de Barbate se sumó a las protestas contra la negociación entre Marruecos y la Unión Europea (UE), los pescadores de Almería decidieron extender el bloqueo del puerto a todo camión que vaya o venga del país africano y los pescadores del Morrazo (Pontevedra) convocaron movilizaciones para hoy mismo, día en que se reanuda la negociación. El PP ha propuesto que la LTE pague con cargo al fondo de compensación de Marruecos las ayudas a la flota española por el amarre.

Los pescadores andaluces han anunciado. que intensificarán sus movilizaciones. La cofradía de pescadores de. Almería ha decidido ampliar a partir. del lunes el bloqueo del puerto al pase de todos los camiones marroquíes, una medida que él presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ha considerado como "no buena".El presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras, Pedro Maza, ha dicho que los ánimos están "a flor de piel". Ayer a última hora en Barbate unas 5.000 personas se manifestaron en defensa del sector pesquero, y hoy hay convocadas movilizaciones en Pontevedra.

Los negociadores comunitarios y marroquíes inician hoy la segunda parte de la sexta ronda Para intentar cerrar el acuerdo pesquero que permita a la flota española, amarrada desde abril, volver a faenar en él caladero de Marruecos, informa, Juan Carlos González, desde Bruselas. Las posturas se mantienen muy alejadas. Ante la dificultad de la negociación, Bruselas prefiere ahora no fijar una fecha para un posible acuerdo.

Disminución de las capturas en las aguas territoriales del reino norteafricano en los próximos tres años, y compensaciones económicas a Rabat son dos de los principales temas que enfrentan los negociadores. Marruecos pide recortes del 65% en cefalopoderos, del 50% en arrastre norte y del 30% en la modalidad de palangre. Ante esta demanda, calificada de "inaceptable", Bruselas está dispuesta a ofrecer, de momento, disminuciones del 21%, del 15%, y del 5%, respectivámente. La cifra final probablemente se situará en el 30% global.

A nivel de compensaciones económicas Marruecos pide unos 102 millones de ecus (unos 16.320 millones de pesetas). Además, quiere subir hasta un 50% los cánones que tienen, que pagar los armadores por licencia.

El PP ha presentado una proposición no de ley en la que solicita al Gobierno, que proponga a la UE una modificación presupuestaria para que las ayudas que ahora está pagando el Gobierno español (2.000 millones al mes) sean abonadas por la UE con cargo a los fondos de compensación que paga a Marruecos.

IU ha expresado su perplejidad por que se esté negociando con Marruecos sobre aguas que pertenecerían a la República Árabe Saharaui.