El 77% rechaza la reforma de la plaza de Oriente

Tres de cada cuatro votantes del barrio de Palacio, en cuyo corazón se ubica la plaza de Oriente, rechazaron en las urnas la reforma propugnada por el Ayuntamiento e inspirada por Miguel de Oriol. Se trata de construir un túnel en la calle de Bailén y dos aparcamientos bajo el jardín de la plaza, uno para 94 autocares y otro para 670 vehículos. Una zona "comercial" -según la oposición- o "cultural y de servicios" -según el equipo de Gobierno- culmina el plan que durante dos días fue sometido a consulta en un referéndum convocado por el grupo municipal de Izquierda Unida.El portavoz de la coalición, Paco Herrera, considera que la participación lograda es homologable "las consultas de este tipo". Los 1.536 votantes representan el 16,37% de los llamados a consulta. (9.379) y el 27,85% de los que votaron en las últimas elecciones municipales (5.515). "En el referéndum celebrado recientemente en Amsterdam para el cierre del centro al tráfico participó el 27% de la población. Pero esta consulta la organizó un Ayuntamiento y la de la plaza de Oriente es una iniciativa que nace de un partido", comentó Herrera. "Lo que está claro es que la gente responde si se le da ocasión de participar".

Dos frentes de lucha

"Pero la conclusión más clara es que la gente no está de acuerdo con el proyecto de Oriol; por eso, en el próximo pleno vamos a solicitar al gobierno del PP que retire este plan", anunció el portavoz de IU. Isabel Vilallonga, portavoz regional de la coalición, recordó ayer que hay otro frente de lucha abierto: la Comunidad de Madrid. "Vamos a seguir recordando al Gobierno de Joaquín Leguina que debe cumplir su compromiso [aprobado en la Asamblea] de velar por la conservación del patrimonio histórico".

Sin embargo, IU sí está de acuerdo con el Partido Popular en que hay que solucionar los problemas de la zona, especialmente el aparcamiento de los autocares turísticos y la contaminación emitida por los coches que se ceba en la piedra del Palacio Real. Herrera comentó que va a reunir a un grupo de profesionales para, en el plazo de un mes, ofrecer al gobierno municipal un proyecto alternativo al del arquitecto Oriol con soluciones a estos problemas.

Dos avances: "No es imprescindible que el aparcamiento para autocares esté en la plaza de Oriente. Vamos a buscar, en un radio de un kilómetro, un emplazamiento adecuado para ellos", explicó Herrera. "También se puede evitar la contaminación con un sistema de ventilación que impida que los humos lleguen a la fachada. Son soluciones que vamos a estudiar".

En última instancia, IU estaría dispuesta a apoyar la construcción de un túnel en Bailén a fin de extender el espacio para peatones de la plaza. Eso sí, colocándolo a la cola de las prioridades del presupuesto para obras. La coalición rechaza, en cambio, cualquier instalación bajo el jardín protegido de la plaza y la construcción de los aparcamientos que, según consideran, sirven de imán para atraer más coches al centro de la ciudad.