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Hoy da comienzo una huelga de tres días en Iberia

Hoy ha dado comienzo una nueva jornada de huelga en Iberia, la décima del conflicto protagonizado por los técnicos de mantenimiento desde las pasadas fiestas navideñas. Esta es la primera vez que este colectivo se embarca en tres jornadas de paro continuas.

La Asociación Sindical Española de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves, Asetina, ha mantenido la convocatoria de huelga para los días 1 y 2 de este mes, pese a que Iberia considera que tales paros son ilegales ya que recibieron el preaviso fuera de plazo. Según el sindicato, este retraso se debe a que la dirección de la compañía les negó la entrada a sus oficinas centrales, lo que les impidió entregar en mano el documento. La Dirección General de Trabajo remitió ayer a la dirección de la compañía un comunicado en el que se expresaba que, efectivamente, Asetina no ha cumplido con los plazos preceptivos, que según la ley son 10 días antes de la huelga. Iberia recibió un certificado con el calendario de movilizaciones el pasado 23 de enero.

Asetina ha fijado unos servicios mínimos de 80 personas para estos tres días, frente a los 400 establecidos por el Ministerio de Transportes, ya que ha tenido en cuenta a los 115 despedidos. Los vuelos previstos para hoy por la compañía ascienden a 242 aviones, cantidad que se irá aumentando progresivamente en los próximos días de modo que el jueves tienen prevista la salida 253 aviones y el viernes 340.

Los 70 nuevos técnicos que Iberia contrató a mediados del pasado mes de enero para sustituir a los técnicos despedidos, comenzaron a incorporarse ayer a sus puestos de trabajo en las rampas.

Convenio de Renfe

Por otro lado, la negociación del convenio colectivo en Renfe se ha desbloqueado ya que ayer las partes fijaron un calendario de trabajo en el que antes del 9 de febrero se abordarán los aspectos no salariales del convenio en cinco comisiones parciales de trabajo. Los sindicatos mayoritarios, CC OO y UGT, han aceptado que el Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios, Semaf, participe en estas comisiones con igual número de representantes, con el fin de que las pretensiones del Semaf (un convenio franja para el colectivo de maquinistas) no bloqueen las actuales negociaciones.El comité de empresa ha exigido a la dirección de Renfe que presenten un planteamiento global del convenio en la reunión plenaria fijada para el 9 de febrero.

Mientras tanto, tres empresas del sector de alimentación han cerrado ya sus convenios con un incremento salarial para 1989 del 8%, estas son Nutrexpa, Gallina Blanca y Cobega. Por su lado, la empresa de electrodomésticos de línea blanca Ibelsa, firmó ayer su convenio colectivo para este año con una subida del 7% y una cláusula de revisión salarial.

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