Electricidad estática
El informe oficial sobre el accidente del Pershing 2 señala que no hubo fallos técnicos ni errores humanos, y deja claro que el suceso se produjo como consecuencia de una acumulación de electricidad estática.Tal acumulación de carga se registró en el motor del Pershing 2 mientras se le intentaba extraer por segunda vez de su contenedor, después de haber fracasado en un primer intento. "El motor se fue para atrás unos centímetros y la parte posterior rozó un brazo de acero en el interior del contenedor", señala el informe oficial, elaborado por el Ejército norteamericano. "En ese momento el motor se puso en marcha y ardió", agrega el documento.
El texto indica que las pruebas realizadas con posterioridad han mostrado por primera vez que la combinación de bajas temperaturas y baja humedad incrementan la capacidad del combustible del Pershing 2 de crear electricidad estática. La temperatura atmosférica en el momento en que se produjo el accidente era de -7º y la temperatura del combustible de -12º.
Los misiles de alcance medio Pershing 2 han mostrado tradicionalmente una cierta endeblez técnica y siempre se consideró que el comienzo de su despliegue en la República Federal de Alemania fue debido más a la voluntad política de llevar adelante la doble decisión de la OTAN que a la seguridad técnica de su perfecto funcionamiento.
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