El incendio de un motor y una súbita pérdida de altura, probables causas de la tragedia aérea cerca de Barajas

Ciento ochenta, tres muertos y 11 supervivientes es el balance provisional del accidente del jumbo Boeing 747-2838 de la compañía colombiana Avianca, registrado en las proximidades del aeropuerto de Madrid a la 1.04 horas de la madrugada del domingo. Anoche, cuando se suspendieron las labores de rescate, que se reanudarán hoy, faltaban por recuperar ocho cadáveres y sólo otros ocho habían sido identificados. No se ha logrado establecer con certeza la causa de la catástrofe aérea, aunque informaciones oficiosas facilitadas por Avianca y el testimonio directo de uno de los supervivientes indican que el avión sufrió una súbita pérdida de altura después de que se incendiara uno de sus cuatro motores cuando volaba a una altura de unos 600 metros, a una velocidad de 330 kilómetros por hora y se encontraba apenas a dos minutos del aterrizaje en las pistas del aeropuerto de Barajas. Las dos cajas negras del avión fueron recuperadas ayer y una comisión investigadora, formada por dos norteamericanos, un equipo de la compañía propietaria y expertos españoles, trabaja sobre las mismas.

Ciento ochenta, tres muertos y 11 supervivientes es el balance provisional del accidente del jumbo Boeing 747-2838 de la compañía colombiana Avianca, registrado en las proximidades del aeropuerto de Madrid a la 1.04 horas de la madrugada del domingo. Anoche, cuando se suspendieron las labores de rescate, que se reanudarán hoy, faltaban por recuperar ocho cadáveres y sólo otros ocho habían sido identificados. No se ha logrado establecer con certeza la causa de la catástrofe aérea, aunque informaciones oficiosas facilitadas por Avianca y el testimonio directo de uno de los supervivientes indican que el avión sufrió una súbita pérdida de altura después de que se incendiara uno de sus cuatro motores cuando volaba a una altura de unos 600 metros, a una velocidad de 330 kilómetros por hora y se encontraba apenas a dos minutos del aterrizaje en las pistas del aeropuerto de Barajas. Las dos cajas negras del avión fueron recuperadas ayer y una comisión investigadora, formada por dos norteamericanos, un equipo de la compañía propietaria y expertos españoles, trabaja sobre las mismas.