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La guerra en el Atlántico sur

El 'Queen Elizabeth', un lujoso crucero para 700 supervivientes

Andrés Ortega

El Queen Elizabeth 2 -el mayor y más espectacular crucero del mundo, orgullo de la marina mercante británica- regresó ayer al puerto de Southampton (Reino Unido), tras realizar un viaje de 16.000 millas en treinta días por el Atlántico sur.A la ida había llevado a 3.500 soldados -entre ellos, los famosos gurkhas-. A su vuelta, s as pasajeros eran setecientos supervivientes del destructor Coventry y de las fragatas Ardent y Antílope, hundidos en la guerra de las Malvinas.

Todo un símbolo. Pero el ambiente en el puerto era más de carnaval que de guerra, con sombreros, pañuelos y colores de la Unión Jack.

El Queen Elizabet 2, de 67.500 toneladas, es uno de los 48 buques mercantes fletados o requisados por el Gobierno británico para esta guerra.

Las tropas que llevaba a bordo desembarcaron en la isla de Georgia del Sur y desde allí fueron transferidas a las islas Malvinas.

El lujoso crucero regresó sano y salvo. El Gobierno tuvo buen cuidado de alejarlo del peligro inmediato, es decir de los bombardeos aéreos argentinos.

Tras ser requisado, el navio fue modificado para poder acoger tropas y helicópteros. Sus propietarios, Cunnard -que han perdido el carguero Atlantic Conveyor en esta guerra-, esperan que el Queen Elizabeth 2 vuelva a sus tareas más clásicas antes de finales de año.

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Este fue el día de los familiares de los supervivientes, algunos ilesos, otros con horribles quemaduras, que contaron la tragedia causada por la bomba y misiles argentinos.Dispuestos a regresar

Muchos de los heridos afirmaron estar dispuestos a regresar a las Malvinas si fuese necesario.

El Queen Elizabeth 2 entró en Southampton precedido del crucero real Britannia, sobre el que se encontraba la reina madre.

El Britannia está especialmente equipado para poder servir como buque hospital. Sin embargo, no ha ido a las Malvinas.

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