Un proyecto de empresarios y sociedad civil
El sistema radial de comunicaciones dominante en el país necesitaba del complemento obligado de la vertebración circular
El corredor mediterráneo y las economías valenciana y española
En nuestro sistema, las ventajas de una economía pueden desaparecer sin un comportamiento proactivo a nivel político
Los agravios y el ninguneo del Gobierno de España
Un trato tan discriminatorio y un ejercicio de irresponsabilidad económica tan acusado son difíciles de entender y soportar
La línea férrea Valencia-Zaragoza no admite espera
El Gobierno tiene intención de posponer su modernización cuando es una inversión escasa
La vertebración de la Comunidad Valenciana y la alta velocidad
El presidente de la Fundación Pro-AVE pide a Fomento que se acabe el tramo de alta velocidad entre Alicante y Valencia y se inicie las obras del AVE a Castellón
Diálogo y presupuestos del Estado
Esperamos que el corredor mediterráneo tenga asignadas las partidas necesarias para que la infraestructura esté operativa en 2015
El corredor mediterráneo y los accesos a los puertos
No podemos consentir que la desidia administrativa y la táctica política de dejarse llevar por las presiones territoriales nos deje de nuevo en la cuneta
La palabra de Ana Pastor y el AVE a Alicante
El AVE Madrid-Alicante ya no requiere inversiones adicionales, sólo inaugurarse en la fecha prevista.
El AVE a Alicante y la voluntad política
La ciudad debe conectar con Madrid coincidiendo con la celebración de las fiestas de San Juan
El corredor mediterráneo avanza
"No podemos bajar la guardia ahora cuando tanto está en juego en materia ferroviaria. Un área en la que nos jugamos el futuro de nuestra economía"
Innovación y futuro
"La Red de Institutos Tecnológicos constituye un poderoso catalizador de progreso, al compartir el lenguaje de la empresa y el de la investigación"
El año del AVE
Los puntos negros del AVE
Conexiones y prioridades
El valor de la unión
El medio más económico y rentable
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