Furgonetas que hacen felices a los jardines
Más de 50 ciudades españolas utilizan ya vehículos eléctricos para diversas tareas
El contrapunto ecológico
Una selección de modelos híbridos y eléctricos que acercan a la movilidad sin emisiones
Icono ecológico
El nuevo Toyota Prius anuncia un consumo medio oficial de apenas 3,3 litros
¿Quiere un eléctrico? Descuento: 6.000 euros
Las ayudas a la compra permiten reducir la factura y obtener fondos para el poste de carga
Pilas para el día a día
Los BMW Serie 2 y Serie 3 enchufables permiten circular solo con las baterías
Superventas enchufado
El Outlander PHEV 2016 potencia su estética y viene con rebaja: 35.020 euros
Un híbrido multiterreno
El Toyota RAV4 Hybrid anuncia un consumo medio oficial de 4,9 litros
Barcelona lidera la compra de vehicles verds el 2015
Els cotxes elèctrics i híbrids representen el 3% del total de matriculacions
Barcelona lidera la compra de vehículos verdes en 2015
Los coches eléctricos e híbridos suponen el 3% del total de matriculaciones
La vía alternativa
El Lexus RX 2016 se viste con un traje llamativo, de estilo deportivo y vanguardista Mantiene el valor distintivo de su mecánica híbrida, que ahora consume menos Llegará en enero de 2016, desde 63.200 euros, y competirá con los Q7, X5 y XC90
Otro Audi enchufable
El Q7 e-Tron puede recorrer hasta 56 kilómetros con las baterías, sin emisiones Anuncia un consumo de 1,7 litros en los primeros 100 kilómetros
El Prius del hidrógeno
El Toyota Mirai es la primera berlina de serie con tecnología de pila de combustible Solo emite vapor de agua por el escape y sobresale por su silencio y confort de marcha Anuncia un radio de acción de 550 kilómetros y el repostaje lleva de tres a cinco minutos
La solución es el coche verde
La boina de contaminación cubre las capitales mundiales con cada vez mayor frecuencia El tráfico y las calefacciones domésticas, principales emisores en los entornos urbanos Los automóviles con baterías pueden ayudar a no seguir acumulando suciedad
Passat con baterías
Volkswagen presenta la versión híbrida enchufable de su berlina Puede circular 50 kilómetros con electricidad y se recarga en cuatro horas
El Mitsubishi es el mejor como eléctrico y el Porsche como térmico
Los modelos enchufables cumplen como coche único y permiten circular sin emisiones Audi A3 e-Tron, Volvo V60 Plug-in, Mitsubishi Outlander PHEV y Porsche Cayenne E-Hybrid
Los mejores motores
Las mecánicas con turbina y apoyo eléctrico, las más laureadas en los Premios 2015 BMW es el fabricante que ha obtenido un mayor número de oros, cuatro de 12 posibles Ford, Peugeot-Citroën, Mercedes y Audi consiguen también primeras posiciones
“El Honda NSX es compatible con cualquier conductor”
Ted Klaus es el jefe de proyecto y desarrollo del superdeportivo japonés más icónico Repasa la historia del modelo y las perspectivas de futuro con la nueva generación "El NSX tiene un valor muy amplio, sirve incluso para el uso diario", opina el ingeniero
El enchufe ahorra
BMW lanza el X5 40e, la versión híbrida enchufable de su todoterreno grande Utiliza baterías para consumir solo 3,3 litros y circular sin emisiones en ciudad Combina la limpieza de los modelos eléctricos y la autonomía de los híbridos
Nuevo diccionario ambiental
Ofrecemos un breve recorrido por el vocabulario medioambiental
El Cayenne es más caro, pero mejor
Cuatro híbridos enchufables que aúnan autonomía eléctrica y consumos moderados Dos turismos, Audi A3 y Volvo V60, y dos 4x4, Mitsubishi Outlander y Porsche Cayenne El Outlander ofrece la mayor duración con las pilas, y el A3 el menor gasto de carburante
Cada coche eléctrico, con su poste
Las nuevas ayudas para coches a pilas exigen al concesionario instalar un punto de carga Según modelos, las aportaciones económicas van desde 2.700 hasta 5.500 euros Las subvenciones ya no son compatibles con otras estatales como las del Plan PIVE
Diez cosas que han cambiado nuestra forma de ver el coche
La sociedad demanda coches más limpios y sostenibles, pero no siempre ha sido así La percepción del automóvil ha ido evolucionando a lo largo de la historia.
El híbrido más asequible
Toyota pone al día el Yaris, con cambios de imagen y mejoras en el interior Los motores evolucionan y el consumo se reduce ligeramente El modelo saldrá en septiembre desde 9.990 euros, y la versión híbrida, desde 14.350
Eléctrico en ciudad, híbrido al viajar
El A3 e-Tron es el primer modelo enchufable de Audi No contamina en el uso urbano y reduce al mínimo el consumo en carretera Puede cumplir como coche único y cuesta 35.960 euros
La reinvención verde del supercoche
Utiliza baterías en ciudad y un motor del Mini y otro eléctrico para viajar El BMW i8 anticipa cómo serán los deportivos del futuro Puede no contaminar en uso urbano y consumir solo 2,1 litros
La calidad del Mercedes se disfruta
Cuatro turismos familiares de tamaño medio y planteamiento exclusivo El nuevo Mercedes Clase C, frente a los BMW Serie 3, Infiniti Q50 y Lexus IS Los tres primeros equipan motor turbodiésel, y el último mecánica híbrida Todos llevan cambio automático y cuestan entre 35.000 y 40.000 euros
Un Volvo enchufable
Puede funcionar como eléctrico puro, como híbrido e, incluso, como deportivo y 4x4 Otorga 50 kilómetros de autonomía eléctrica y un consumo de 1,9 litros en modo térmico En España se venderán unas 1.000 unidades a 60.900 euros cada una
La ofensiva eléctrica de VW
La marca alemana lanzará en junio el pequeño e-Up! a pilas por 20.800 euros El e–Golf, también de baterías, llegará en julio y costará menos de 33.000 euros El Golf GTE, híbrido enchufable, saldrá asimismo en julio a un precio similar
Un cupé para ganar emoción
El RC es la carrocería deportiva de la berlina IS Representa la alternativa de la marca a los Audi A5 y BMW Serie 4 Estará disponible a finales de este año
Referencias en Suiza
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Un aperitivo con seis modelos de gran peso comercial, conceptual y tecnológico.
De los más pequeños a los más potentes
El Renault Twingo 2014 encabeza una nueva colección de modelos urbanos Los deportivos de gran calibre mejoran su compatibilidad medioambiental El primer monovolumen de BMW y el Citroën C4 Cactus destacan por su innovación VW Golf híbrido enchufable, la referencia en tecnologías eficientes
Deportivo o eficiente
La versión deportiva Cupra es el Seat más potente de la historia: 280 CV El León TGi funciona con gas natural y reduce los costes hasta un 50% frente a un diésel Llega también un Mii TGi, el urbanita de la casa, que logra bajar de los 80 g/km de CO2
El todoterreno más limpio
El PHEV es la versión híbrida enchufable del Outlander En modo eléctrico recorre 50 kilómetros y en el híbrido consume 1,9 litros Las baterías se pueden recargar en casa y también en marcha
Los coches que vienen en 2014
Modelos de serie, prototipos, tendencias y los superdeportivos más espectaculares De los nuevos Mini, 308 y Qashqai, al primer monovolumen de BMW y el todoterreno de Jaguar El auge de la movilidad eléctrica y las últimas tecnologías de confort y seguridad Un completa guía con todas las claves para no perder detalle
Los vehículos híbridos y eléctricos podrán circular por el Bus-VAO
La Comunidad lanza su nuevo plan de calidad del aire tras un año con el anterior caducado Prevé que toda la flota de taxis sea 'limpia' en 2020
GS 300h, lo último de Lexus
El GS 300h comparte mecánica híbrida con su hermano menor el IS 300h Ofrece 223 CV, cambio automático y un consumo medio de solo 4,7 litros Ya está disponible a partir de 45.900 euros, 25.000 menos que el GS 450h
Superhíbrido de calle
El nuevo 918 Spyder es el deportivo con mayor poderío de Porsche Incluye mecánica híbrida enchufable y combina alta potencia y bajo consumo Solo se fabricarán 918 unidades, a 787.069 euros cada una
El auge de los enchufables
Crece la oferta de híbridos Plug-in, que aúnan bajo consumo y autonomía eléctrica para ciudad
Voltios en vez de gasolina
El BMW i3, que sale a la venta en noviembre, será el primero de una nueva oleada de modelos con baterías En 2014 la oferta seguirá creciendo con más eléctricos e híbridos enchufables
Superdeportivo enchufable
Porsche renueva el Panamera, su berlina purasangre de cuatro puertas y cuatro plazas Estrena una variante híbrida recargable, con 416 CV y solo 3,1 litros de consumo medio Se añade una carrocería Executive con mayor longitud y espacio en las plazas traseras