Ford parará la producción de Almussafes 15 días en enero y febrero

La Ford de Almussafes parará la producción de vehículos y motores un total de 11 días en los meses de enero y febrero, según se ha acordado este jueves en la comisión mixta de seguimiento del expediente de regulación temporal de empleo en la filial española, acogida al Mecanismo Red desde principios de año a la espera de fabricar en 2027 un nuevo modelo de vehículo de última generación. Está previsto que un total 996 personas pasen por el Erte RED de manera rotatoria.

La planta de montaje de vehículos pararán la producción, según el acuerdo alcanzado entre la dirección y UGT, sindicato mayoritario en la factoría, siete jornadas en enero y otras ocho en febrero. En la planta de motores se pausará la producción dos días en enero y tres al mes siguiente.

El Gobierno lanzó a finales de diciembre el salvavidas que necesitaba Ford Almussafes y el último Consejo de Ministros de 2024 aprobó la activación del Mecanismo RED para el automóvil y proteger así los más de 4.000 empleos que dependen directamente de la factoría valenciana y el de todos los fabricantes de componentes que trabajan para ella.

La fábrica de Ford no sufrió daños por la dana que azotó Valencia el pasado 29 de octubre pero que sí tuvo que parar su actividad por los destrozos en uno de sus proveedores (Industrias Alegre), necesitaba de este mecanismo para asegurar el empleo hasta la llegada de un nuevo modelo multienergía en 2027. Dicho vehículo, del que Ford espera hacer unas 300.000 unidades anuales, complementará al Kuga, el único coche que hace a día de hoy la fábrica valenciana.

El Mecanismo RED es una herramienta incluida en la última reforma laboral que depende del Consejo de Ministros, la cual permite activar una especie de expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) ante crisis sectoriales. La ventaja es que no consume paro y ofrece ventajas en el pago de las cotizaciones a las empresas que se acojan a él.

Según el comunicado de UGT, durante el mes de febrero se pondrán en marcha acciones informativas para toda la plantilla con el propósito de dar a conocer los itinerarios de formación que se van a poner en marcha durante este proceso.

A lo largo de 2025 se prevé que la planta de vehículos pare la producción 80 días mientras que la de motores se estima en 50 días. Desde el pasado mes de abril, Almussafes solo fabrica vehículos del modelo Kuga.

La planta valenciana fabricará 300.000 unidades al año de un nuevo vehículo global que se lanzará a mediados del año 2027. Se trata de un modelo que no será eléctrico 100%, pero que, en términos globales de carga de trabajo y empleo garantizará niveles superiores a lo que supondría una plataforma eléctrica.