_
_
_
_
CATÁSTROFE ECOLÓGICA

La mancha principal del 'Prestige' se encuentra ya a 400 kilómetros de las costas francesas

Aparecen nuevas manchas en la Costa da Morte, procedentes de los tanques del petrolero

Pese a que siguen llegando restos del fuel vertido por el Prestige a la costa gallega -hoy se han avistado nuevas manchas en Muxia y Corcubión (Costa da Morte)- la mancha principal sigue su camino hacia Francia empujada por los vientos del suroeste y se encuentra ya a 400 kilómetros de las costas galas, según la Prefectura Marítima del Atlántico en Brest (noroeste del país).

Más información
Hundimiento y estado actual del Prestige
España prepara un dispositivo conjunto con Francia contra el vertido de fuel
Un delito de lesa patria
Los científicos prevén una lenta regeneración
El PP anuncia una campaña de buzoneo para resaltar su buena gestión de la crisis del 'Prestige'

Ese bloque de placas de fuel, formado por unas 200 manchas de entre 2 y 15 metros de diámetro, se desplazaban este mediodía a una velocidad de 1,2 kilómetros por hora en dirección este-noreste, según un comunicado de la Prefectura. Las inspecciones aéreas realizadas hoy en el área han localizado el vertido "en un rectángulo en el límite de la zona de responsabilidad francesa con las aguas españolas".

No obstante, las autoridades marítimas francesas indican que, "dadas las incertidumbres vinculadas en particular a los factores meteorológicos, la dirección de la lucha (contra la contaminación) debe seguir bajo control español". Las malas condiciones en el mar, con vientos de hasta 90 kilómetros por hora y olas de más de seis metros de altura, han impedido un día más que los barcos franceses que succionan la mancha pudieran operar hoy.

150 toneladas al día

En Galicia, la tregua ofrecida por los vientos del suroeste no impide la aparición de nuevas manchas procedentes de los tanques del petrolero, hundido a más de 3.500 metros de profundidad. Los barcos gallegos han avistado nuevas manchas en la Costa da Morte, en concreto en las playas de Muxia y Corcubión. En Muxía preocupa el olor a petróleo fresco que desprenden las manchas, ya que esto significa que viene directamente de los tanques del buque hundido.

Al contrario que el Gobierno español, que asegura que el sellado de las grietas ha hecho disminuir significativamente la cantidad de fuel derramado por el Prestige, el Instituto Oceanográfico Portugués estima que el escape asciende a 150 toneladas al día, 25 más que las fijadas hasta el momento por el Gobierno español. Esta institución advirtió desde el primer día del hundimiento de que el Prestige perdía hidrocarburo, algo que España no aceptó hasta más de una semana después.

Un grupo de militares de Badajoz en Cabo Touriñán durante la hora de la comida de Navidad.
Un grupo de militares de Badajoz en Cabo Touriñán durante la hora de la comida de Navidad.EFE

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_