Huguet tacha de "fantasmada de Hereu" la candidatura a los Juegos

Josep Huguet, consejero de Innovación, Universidades y Empresa, participó ayer en Madrid en la inauguración de la feria turística Fitur. En un momento determinado, las cámaras le pillaron una frase, pronunciada en el contexto de una conversación privada, en la que descalifica la candidatura de Barcelona a los Juegos de Invierno de 2022 y que fue emitida anoche por TV-3. Huguet manifestó: "[Los Juegos de Invierno son] una fantasmada de Hereu que está destinada al fracaso absoluto". Y el político de ERC remachó: "Es una medida electoralista"

Por otra parte, la propuesta del Ministerio de Fomento sobre la privatización de AENA y la entrada de poderes autonómicos y locales y de entidades privadas en aeropuertos "singulares" como el de El Prat fue definida por el presidente del Gobierno catalán, José Montilla, como "un buen punto de partida, pero no de llegada", del todo "insuficiente". Josep Huguet fue ayer más allá en su descontento con la propuesta de Blanco. En declaraciones al programa L'oracle, de Catalunya Ràdio, le acusó de "centralismo" y dejó caer incluso la posibilidad de llevar el modelo de AENA ante las autoridades europeas de la Competencia.

El consejero acusa a Blanco de "centralista" por su visión de El Prat

Blanco sostiene que el organismo gestor de los aeropuertos, AENA, debe continuar funcionando en red -lo que descarta una plena autonomía de la gestión de El Prat, en rivalidad con otros aeropuertos- por una cuestión de "eficiencia". Huguet rebatió ayer que una red unificada tenga "sentido" y aseguró que Blanco la defiende por "centralismo", porque "Madrid tiene miedo de que El Prat funcione bien". Las pérdidas operativas de los aeropuertos españoles alcanzaron los 423,97 millones de euros en 2009, según Fomento. Sólo nueve de 49 aeropuertos ganaron dinero. Entre ellos figura el de Girona, pero no el de Barcelona ni el de Madrid.

El consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, dijo el lunes que "no tardará en llegar" el momento en el que Cataluña sea "determinante" en la gestión de El Prat. El marco legal para la futura AENA debe pasar por tramitación parlamentaria.