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Comercio creará polígonos en Asia y el Este para empresas catalanas

Huguet presenta un plan para la internacionalización de la economía

Las multinacionales se marchan, seducidas por los menores costes laborales de Europa del Este, Asia y el Magreb. Pero la Generalitat no quiere que las empresas catalanas queden fuera de las oportunidades de estas zonas emergentes. Comercio busca apoyos entre cámaras e instituciones financieras para crear polígonos industriales y de servicios en las áreas donde se ofrezcan mejores oportunidades, lo que incluye comprar suelo en el extranjero.

"La prioridad no es comprar terrenos, sino seleccionar las áreas donde impulsar estas nuevas áreas", subrayó un portavoz del Departamento de Comercio, Turismo y Consumo. A falta de suficientes recursos para poder comprar suelo, el Ejecutivo catalán se plantea la participación de cámaras, bancos y cajas y de las propias empresas interesadas, según las mismas fuentes.

Esta medida fue presentada ayer por el consejero de Comercio, Consumo y Turismo, Josep Huguet. El objetivo es que la economía catalana dé un "nuevo salto" para tener más presencia en el mercado internacional, explicó Jordi Serret, director del Consorcio de Promoción Comercial de Cataluña (Copca). El Copca es el brazo de la Generalitat para internacionalizar la economía catalana y en los presupuestos de 2005 se le dota con 42 millones de euros, el 20% más que en 2004.

Los polígonos -o, como los llama el Gobierno catalán, las áreas de aterrizaje o greenfields- se crearán para que las empresas, en principio de un mismo sector, compartan un espacio dotado de las infraestructuras, los apoyos logísticos, los servicios y la gestión empresarial necesaria para aprovechar sinergias.

"Clonación"

"Se trata de una clonación de las condiciones de Cataluña en el extranjero", resumió el consejero Huguet. "Idealmente, serán polígonos industriales enteros", añadió.

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Serret explicó que la elección de Europa del Este y de países como Asia, India, Marruecos, Senegal y Turquía para localizar estas nuevas áreas se debe a que se trata de zonas "donde todos sitúan los porcentajes de crecimiento más importantes".

Las áreas de aterrizaje son la propuesta estrella del Plan para la Internacionalización de la Economía de Cataluña 2005-2008, presentado ayer y cuyo principal reto es conseguir que las 600 empresas más internacionalizadas de la economía catalana se conviertan en multinacionales en los próximos cuatro años. "Debemos reforzarlas para que acaben de madurar", afirmó Huguet.

El objetivo del plan es elevar de 12.000 a 15.000 el número de empresas catalanas que exportan, incrementar el 35% las exportaciones y conseguir una inversión en el extranjero de 25.000 millones de euros durante esta legislatura. La iniciativa prevé también lo que Huguet calificó de "internacionalización defensiva", que consiste en fomentar la internacionalización de los "sectores críticos" de la economía catalana. Y es que, según el titular de Comercio, los sectores maduros en Cataluña -entre los que situó el textil y "en parte" la automoción- "son sectores emergentes en otras partes del planeta".

Pese al interés del Gobierno catalán por potenciar tanto la internacionalización de las empresas como las exportaciones, Huguet subrayó la importancia de la investigación para el desarrollo de la economía catalana y la situó entre los pilares básicos de su competitividad.

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