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La investigación de la operación de salvamento marítimo | CATÁSTROFE ECOLÓGICA

Un testimonio que desmiente a Cascos

Para probar que ninguno de sus cargos conoció "ese día" [13 de noviembre] el fax enviado a Sasemar por Smit Tak, Fomento recoge una declaración del destinatario de dicho escrito: Jesús Uribe, director de operaciones de la sociedad estatal de salvamento. Éste hace el siguiente relato: "Sobre las 17.00 hora local, recibí una llamada de Smit Tak de una persona cuyo nombre era Richard [Janssen], en la que solicitaban la disponibilidad del buque

Ría de Vigo

para proceder al auxilio del

Prestige

bajo la fórmula de un contrato comercial de salvamento. Se le indicó que se trataba de un buque de la Administración marítima española que estaba a las órdenes e indicaciones de ésta y su disponibilidad no podía ser objeto de un contrato comercial". Tras el aparente veto a permitir el uso privado del Ría de Vigo, Uribe da un críptico consejo a Smit Tak: "Se le recomendó que cualquier cuestión relativa a la actuación de los remolcadores en este incidente tenía que contar con la aprobación de la autoridad marítima". Sin embargo, en el Juzgado de Corcubión obran ya declaraciones de cargos de Remolcanosa, la propietaria del Ría de Vigo, que confirman que Uribe no sólo recibió el fax, sino que conoció y permitió verbalmente la operación.

No en vano, el fax de Smit Tak a Uribe enfatiza que es una "recapitulación" de lo ya hablado con esta sociedad estatal para evitar "malentendidos". Una de las declaraciones depositadas en el Juzgado de Corcubión, según fuentes jurídicas, es la del jefe de operaciones de Remolcanosa, Gonzalo Vidal. Éste detalla que hizo ver a Smit Tak que para utilizar como remolcador privado al

Ría de Vigo

dicha sociedad holandesa debía pedir permiso previamente a Sasemar. "A las 21.00 me envía un fax Smit confirmándome el acuerdo que han alcanzado con Sasemar y que les han autorizado a utilizar el

Ría de Vigo.

A las 21.05 Smit confirma telefónicamente que Sasemar, en concreto en la persona del señor Uribe, ha autorizado el uso del

Ría de Vigo.

Inmediatamente después, llamo telefónicamente a Madrid y me pongo en contacto personalmente con el señor Uribe, el cual me confirma que ha ordenado que tomen el remolque inmediatamente. Sobre las 21.09 recibo un fax de Smit Tak que ha sido enviado a Sasemar en el cual le aclara la situación planteada (...) En este fax Smit confirma sus acuerdos con Uribe (Sasemar) notificada a todas la partes y confirmando que el capitán ya va a aceptar tomar el remolque del

Ría de Vigo.

La operativa del remolque la estaba llevando directamente Sasemar con Smit".

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