La fantasía de Santiago Calatrava revoluciona el paisaje de Suecia

La singularidad de este monumento de vidrio, acero y hormigón armado es la fantasía de su forma, inspirada en un torso humano en posición de un leve movimiento de giro sobre sí mismo.

Calatrava deja traslucir su pasión cuando se refiere a esta obra: 'Para mí, el proceso de construcción', dice, 'es casi más interesante que el resultado final'. 'Poder ver cómo la combinación de acero y hormigón, con la ayuda de la técnica industrial, va dando forma a la figura que será vivienda de seres humanos es extraordinariamente excitante'.

Si a ello se agrega el hecho de que esa figura se proyectará hacia el cielo en un entorno de mar y verde, característico del paisaje nórdico, la expectación resulta todavía mayor. 'Malmö es una ciudad fascinante, que cautiva a quien llega a ella, con un sentimiento de poesía, de bosques y lagos, que simbolizan el paisaje de Escandinavia', dice Calatrava.

Esos sentimientos y esos caracteres, que el creador identifica con la belleza del cuerpo humano, se intentan transmitir al edificio que ha comenzado a levantarse.

El Turning Torso (TT) es el resultado de un acuerdo del arquitecto valenciano con HSB, siglas que aluden a la mayor cooperativa de viviendas de Suecia, con un prestigio consolidado a lo largo de su vida, que comenzó en 1923, casi simultáneamente con el inicio de la modernización del país.

Para HSB esta obra es el proyecto más ambicioso de su historia. El pabellón que la cooperativa tiene en la Feria de la Vivienda Bo-01, inaugurada el pasado mes de mayo en la ciudad de Malmö, y que estará abierta hasta mediados de septiembre, con la maqueta del TT, es uno de los puntos de atracción para los visitantes.

130 apartamentos Una vez terminado, el edificio constará de 45 pisos entre los que se distribuirán aproximadamente 130 apartamentos de superficies que variarán entre 65 y 390 metros cuadrados, a un coste estimado en 40.000 coronas el metro cuadrado.

Todos ellos tendrán amplios ventanales desde los cuales, dependiendo, claro está, de la altura elegida, se tendrá una visión excepcional de Escania, del estrecho que la une a Copenhague, y de la región danesa de Själland.

El amueblamiento de los pisos será realizado por especialistas en interiores, de acuerdo a los deseos de sus moradores.

Hasta el momento, cuando todavía los trabajos están canalizados a unos 16 metros debajo de la tierra en todo lo relativo a los cimientos que sostendrán el edificio, hay cerca de 100 compradores que han depositado una suma de 25.000 coronas para adquirir su derecho a opción de compra.

Pero tanto los directivos de HSB como la empresa de Calatrava están convencidos de que la obra será un éxito desde el punto de vista financiero. Su terminación está prevista para el segundo trimestre del año 2003.

Esta obra de Calatrava es una típica expresión de las características que han hecho de él uno de los arquitectos de mayor renombre internacional y, al mismo tiempo, uno de los más controvertidos , especialmente por sus colegas.

Una reticencia que algunos expertos atribuyen, aparte de la envidia que despiertan los triunfadores, a la condición multifacética del valenciano, que es arquitecto, ingeniero, escultor y, además, un expositor brillante y apasionado de sus convicciones.

En Suecia, Calatrava es hoy una presencia casi permanente en las publicaciones tanto de consumo popular como en las especializadas.

Y todo indica que se ha ganado al público de este país, pese a que su estilo no es precisamente el que se acompasa mejor con su modo de ser. En estos días está abierta en el Centro de Forma y Diseño de la ciudad de Malmö, una muestra con trabajos de Calatrava del periodo comprendido entre los años 1980 a 1990, en los que produjo algunas de sus obras más célebres.