Un camionero entra en coma tras un nuevo accidente en los trabajos de Aznalcóllar

Un camionero entró ayer en coma tras sufrir un accidente de tráfico mientras trabajaba en la retirada de lodos de las minas de Aznalcóllar. Este percance se produjo un día después de que Félix Pérez Miyares, coordinador del Gobierno en las tareas de limpieza de la superficie afectada por el vertido, pidiera a los transportistas que extremaran las medidas de seguridad. Este es el quinto accidente desde que los camiones empezaron a realizar las tareas de limpieza en las que ya han muerto tres personas y han resultado heridas graves otras dos.

Ayer se volvió a vivir una jornada trágica en la limpieza de la zona afectada por el vertido de las minas de Aznalcóllar (Sevilla). A las nueve de la mañana, uno de los camiones que trabajan en la retirada de los lodos tóxicos se salió de la calzada en el kilómetro 1,800 de la carretera local SE-639, cerca de Huévar (Sevilla). El conductor resultó gravemente herido y la carga que portaba se volcó cortando la vía al tráfico. El camionero, que responde a las iniciales M. T. M., de 31 años, fue atendido durante más de una hora a pie de carretera por un helicóptero del 061. Finalmente, una vez prestados los primeros auxilios, el transportista fue trasladado al Hospital Virgen del Rocío de Sevilla donde ingresó en la UCI en estado de coma con múltiples fracturas craneales. Desde final de julio se han producido, incluido el de ayer, cinco accidentes graves en los que se han visto implicados camiones que participaban en la retirada de los lodos tóxicos, con el resultado de tres personas fallecidas y dos heridos graves. Este nuevo accidente se produce justo el día después de que la Comisión de Coordinación Gobierno-Junta para la recuperación de la cuenca del Guadiamar pidiera a los transportistas que extremaran la medidas de seguridad y anunciara el aumento de los controles de la Guardia Civil para evitar nuevos percances. El representante del Gobierno, Félix Pérez Miyares, informó de que las horas de mayor densidad de circulación de camiones son de 8.00 a 11.00 y de 14.00 a 19.00, intervalo en el que pidió evitar, en la medida de lo posible, circular por el trayecto de los transportistas: Hinojos-Pilas y Aznalcóllar-Sanlúcar la Mayor. Más de 400 camiones circulan a diario por estas vías. Exceso de velocidad Las causas del accidente aún se desconocen pero todo parece apuntar al exceso de velocidad del camión, una costumbre generalizada según denuncian los propios vecinos de la zona, que vienen reclamando una mayor presencia policial prometida el viernes por los responsables de las administraciones. Los transportistas cobran según el número de portes realizados, lo que les lleva a trabajar con la mayor rapidez posible. El próximo viernes se abrirá al trafico un tramo de dos kilómetros de la carretera SE-637 entre las localidades de Pilas y Carrión, ambas en Sevilla, después de haberse acabado las obras de mejora de su trazado. Esta nueva vía supone un trayecto alternativo para los camioneros que ayudará a aliviar el la circulación de la zona. Por otra parte, el próximo martes entrará en funcionamiento una nueva depuradora para limpiar el agua contaminada tras la rotura de la presa de residuos mineros de Aznalcóllar. A partir de ese día, se desembalsarán diariamente al río Guadalquivir unos 200.000 metros cúbicos de agua procedentes de la balsa de Entremuros. La nueva depuradora tratará 70.000 metros cúbicos de agua al día, a los que hay que añadir otros 70.000 que ya venían limpiándose en una balsa con carbonato sódico. El resto, hasta llegar a los 200.000 metros cúbicos, se completará con agua procedente de Entremuros que no necesita tratamiento alguno. La depuradora, que será inaugurada el lunes por la ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, ha costado 1.100 millones de pesetas. Por otro lado, mañana se incorporarán a las tareas de limpieza los 120 primeros trabajadores procedentes del Aepsa, el nuevo PER. Esta nueva mano de obra se destinará a la retirada manual de los lodos y empezará a trabajar por las zonas de mayor riqueza medioambiental. El resto de trabajadores, hasta completar los 800 previstos, iran incorporándose a medida que sean demandados por las empresas que realizan los trabajos, según informo ayer en un comunicado la comisión Gobierno-Junta para la recuperación de la cuenca del Guadiamar.