Fomento quiere utilizar de inmediato Torrejón para descongestionar Barajas

"Las instalaciones de seguridad de Barajas son de broma, propias de un país tercermundista", manifestó ayer el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, tras el caótico cierre del aeropuerto madrileño, la tarde del martes, como consecuencia del incendio ocasionado por una perforadora que rompió un cable de 14.000 voltios.

Arias Salgado anunció un "plan de choque" para poner estas instalaciones al día, y añadió que, a efectos de descongestión aérea, a la mayor brevedad posible se utilizará la base militar de Torrejón de Ardoz para determinados vuelos civiles.

"¿Cómo puede una excavadora circular libremente por circuitos de seguridad de Barajas?", se preguntó el ministro de Fomento. Su primera respuesta, por la mañana, en Radio Nacional, aludió a una inequívoca "negligencia" de la dirección del aeropuerto, cuyo titular, José Sedano, razona que ignoraba los movimientos de la máquina porque él no había autorizado el estudio del suelo que se estaba realizando para una nueva vía de acceso. Por la tarde, en cambio, el ministro matizaba que el cableado de alta tensión discurre por fuera del perímetro de seguridad del aeropuerto, lo que en su opinión es intolerable.

Su predecesor en el departamento, el socialista José Borrell, se remitió a los constructores de Barajas [se inauguró en 1931]. Aun así, insistió en que el aeropuerto cumple todas las medidas de seguridad y que sus instalaciones básicas y de energía están duplicadas aunque carezca, como otros grandes aeropuertos, internacionales, de una central eléctrica que asegure el funcionamiento de cada bombilla.

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Buena disposición de Defensa