Alcorcón acoge la mayor concentración de grandes superficies de la región

Parque Oeste, en Alcorcón (144.000 habitantes), es la mayor concentración de grandes superficies de Madrid, según los datos de la Consejería de Economía. Cinco híper (de alimentación, deporte, automóvil, juguetes, bricolaje) atraen cada fin de semana a 100.000 personas; es decir, el aforo completo del estadio Santiago Bernabéu. Entre todos los establecimientos han creado 2.000 empleos y numerosos problemas de tráfico, ya que sólo cuentan con un acceso desde la carretera de Extremadura. Otros tres híper (de muebles, azulejos y electrodomésticos) están actualmente en construcción.

El área comercial Parque Oeste-Alcorcón tiene 262.500 metros cuadrados, de los que son edificables 65.000. Ya están implantadas cinco grandes superficies. Están el centro comercial Alcampo, la tienda de juguetes Toys'r Us, el especialista en deportes DecathIon, el mayorista de bricolaje Leroy Merlin y el almacén del automóvil Norauto. La zona se completa con los multicines Parque Oeste y el restaurante MacDonald's.La idea de construir esta zona surgió de la necesidad de desarrollar el sur metropolitano. El programa de actuación urbanística de Parque-Oeste se aprobó el 28 de septiembre de 1989. La iniciativa corrió a cargo de la Comunidad y el Ayuntamiento de Alcorcón. En el citado plan se decidió que hubiera una zona comercial y de servicios (donde están las grandes superficies) y otra dotacional, de parques públicos, viviendas y oficinas. En esta última es donde se está levantando el futuro hospital de Alcorcón, que se espera que esté abierto dentro de unos dos años. En total, dos millones de metros cuadrados.

Los centros comerciales han sido los primeros ejemplos palpables de Parque Oeste. Hasta la fecha ya se han creado unos 2.000 empleos directos consolidados. Los días de mayor venta, según diferentes fuentes, son los viernes y sábados por la tarde de finales o principio de mes. Entonces es cuando el parque vive su momento más intenso: atascos por los accesos desde la carretera de Extremadura y lleno total en los aparcamientos con que cuentan los centros.

La competencia entre los diferentes comercios no es un problema. El director de Alcampo-Alcorcón, José María González, explica: "Cada uno somos especialistas en lo nuestro. Añade más productos a la oferta del cliente". González pone un ejemplo claro: "El consumidor de deportes tiene más motivos para comprar en esta zona por los precios y porque puede comprar todos los artículos que necesite". "'La ventaja principal de un parque como éste es dar una oferta importante al consumidor que le cubra todas las necesidades en su conjunto", resume el director de Alcampo.

Efectivamente, el ocio y la compra de todos los productos se pueden conseguir en esta zona. Una familia puede aprovechar, por ejemplo, para hacer la compra del mes, cambiar las ruedas al coche y disfrutar de una película de cine sin tener que andar más de 200 o 300 metros. El estacionamiento de vehículos es gratuito en todos los centros con aparcamiento.

Accesos sin resolver

Un problema todavía sin resolver es el de los accesos. En el plan de la zona está previsto que en la segunda fase de ejecución se construyan dos túneles bajo el ferrocarril que una la parcela con el casco urbano de Alcorcón. En un año aproximadamente podría estar construido el primero de ellos. La carretera de Extremadura (N-V) -desde donde se accede al recinto comercial- tiene previsto contar con una entrada independiente para el parque, aunque todavía no está decidido para cuándo.Ahora, para llegar a los centros comerciales, hay que salir desde la N-V por el primer desvío a Móstoles, según se llega desde Madrid. Entonces se incorpora a uno de los tramos de la futura carretera de circunvalación M-50 que enlaza con la desviación del parque. Los vecinos de Alcorcón tienen que ir hasta una rotonda ala entrada de Móstoles y coger allí de nuevo la futura M-50.

El transporte público sólo llega desde Alcorcón. Dos autobuses cubren la línea L-1 de la empresa De Blas, que tienen una frecuencia de paso de 35 minutos. El transporte urbano se ampliará cuando se construya una estación de Renfe en el parque. Ya ha sido aprobada en el plan de cercanías de la Comunidad de Madrid. "Todo esto está pendiente de que la Comunidad de Madrid mantenga los compromisos que se han adquirido. Todavía no tenemos contestación oficial. Espero que haya bastantes reuniones sobre el tema", explica el primer teniente de alcalde local, Enrique Cascallana.

Todos están de acuerdo en la concentración de grandes superficies en un mismo lugar. Para la Asociación Nacional de Grandes y Medianas Empresas de Distribución (ANGED), todo son ventajas. Su secretario general, José Antonio García de Castro, enumeró los pros: producen empleo, dan servicio a los consumidores y ofrecen una mayor competencia. "Si hay muchas empresas debido a la libertad de comercio, el máximo beneficiado, cómo no, es el consumidor".

Comerciantes locales

Por su parte, la Asociación de Comerciantes de Alcorcón (Adica) cree que es una idea fantástica tener esas infraestructuras en el municipio. Según su portavoz, Fausto Herranz, "esa misma idea la presentó nuestra asociación en 1987 para construir un área de centralidad comercial e industrial al otro lado de la carretera de Extremadura". Lo que sucedió con aquella idea es que no se apoyó por parte de las administraciones públicas.En cuanto al descenso en las ventas, según Herranz, se produce de todas formas. Sin embargo, el portavoz de Adica adelanta que en esta lucha lo van a tener difícil las grandes superficies. "El pequeño comercio se está especializando y reconvirtiendo para luchar con sus propias armas", comenta el portavoz de Adica. El avance del Plan General de Ordenación Urbana, que regirá hasta el 2004, establece que no va a haber más grandes superficies en el municipio. Parque Oeste-Alcorcón juega para sus ventas con dos ejes de comunicación importantes: la carretera de Extremadura y la futura M-50. Esto hace que su área de influencia se extienda desde el. propio Madrid hasta Talavera de la Reina (Tole ' do), según los directores de los centros. En las proximidades tiene otros grandes comercios que pueden restarle clientes. Son el hipermercado Continente de Móstoles y el centro comercial Hipercor de San José de Valderas, en el propio Alcorcón. Este último ha llegado a tener a ciertas horas de un día de rebajas hasta 50.000 clientes, según un portavoz del grupo El Corte Inglés.

La directora de Comercio de la Consejería de Economía, Carmen Caballero, no opina: "No tenemos opinión porque hoy por hoy no es competencia nuestra. Ahora no es frecuente que se den concentraciones de grandes superficies como ésta". Lo que sí tiene claro es por lo que apuesta su dirección. Se trata de superficies medias, donde se agrupen pequeños comercios tradicionales. Parque Oeste-Alcorcón no entra dentro de sus previsiones.