Estación de Renfe en el hospital Ramón y Cajal

La estación de Renfe del hospital Ramón y Cajal tiene un gran movimiento de personas, no sólo las que viajan al hospital, sino muchos vecinos de la zona que la usan para ir a trabajar al centro de Madrid; jóvenes que se desplazan a la Universidad Autónoma, procedentes de los alrededores (Las Rozas, Villalba, etcétera), y aquí ya cogen autobuses, y también es punto de acceso a la capital para otros vecinos procedentes (en coche o autobús) de municipios como Colmenar Viejo y Tres Cantos.Pero para Renfe no parece tener importancia, pues la considera como un apeadero cualquiera y las puertas de acceso a la estación suelen estar todas cerradas, excepto una, con lo cual se forman atascos entre los que entran y salen, perdiéndose más de un tren.

Además, el hospital tiene aquí otras dependencias, como una cafetería, por lo que puede empujarse a personas delicadas de salud en ese revuelo de viajeros encaminados a la única puerta.

Además, deberían quitar unos antiguos torniquetes de salida, que no funcionan y solamente estorban, así como desplazar a otro lugar del vestíbulo el quiosco de la ONCE, que también lo han colocado en el lugar más molesto para los accesos.

Aparte de estos problemas de la estación ferroviaria, a partir de las 9.30 hay unos problemas terribles de tráfico. Los coches aparcan como y donde pueden. ¿Por qué no va más gente en tren? ¿Por qué no hacen aparcamientos de pago? ¿Por qué hay, a veces, hasta más de diez taxistas en la parada, que aquello parece Barajas?.- Ángela Suils García.