El esperado, desespera

El alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano, lo recordó en su conferencia de prensa de la semana pasada: el problema de la parálisis que sufre desde hace justo dos años el desarrollo de una nueva ciudad de oficinas y servicios junto al aeropuerto de Barajas ya no es de nombres. El ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell, les propuso recientemente al alcalde y al presidente regional, Joaquín Leguina, a la persona que debe dirigir la creación de esa auténtica ciudad aeroportuaria. Borrell pensó en el arquitecto Gonzalo Navarro, responsable durante 12 años de la Sociedad Estatal de Promoción y Equipamiento de Suelo (SEPES), organismo público dependiente de su ministerio, que se encarga precisamente de urbanizar polígonos industriales para la. Administración.Álvarez del Manzano y Leguina dieron su visto bueno y la disculpa esgrimina durante dos años sobre la dificultad de encontrar a la persona idónea para dirigir ese proyecto parecía desvanecerse. No ha resultado así. Nada se sabe sobre ese inminente nombramiento. Ni el ministerio, ni el Ayuntamiento, ni tampoco la Comunidad, ofrecen, ahora otras excusas.

El dibujo de esa moderna ciudad de un millón de metros cuadrados. alrededor del aeropuerto, en la que se invertirá medio billón de pesetas en 20 años, continúa en el cajón, y Gonzalo Navarro, su futuro mandatario, en su casa.