El municipio llena de pisos la estación del Norte para cobrar 7.000 millones

Los terrenos, ocupados hasta hace un año por viejas naves de Renfe que fueron demolidas, se subastaron para levantar seis torres de oficinas. Los adquirió con tal fin la sociedad Fonfir (controlada mayoritariamente por Cofir -una empresa propiedad en un 43% de Carlo de Benedetti-, por el Banco Bilbao Vizcaya y por los Albertos a través, del banco Zaragozano). Fonfir aún adeuda el último plazo -7.000 millones de pesetas- de. aquella enajenación.La empresa solicitó al Ayuntamiento hace tres meses la tramitación de un cambio de uso de sus parcelas para destinarlas a viviendas a cambio de eliminar los locales de negocios. Tras una primera negativa, la gerencia municipal de Urbanismo aprobó el viernes la propuesta, que será ratificada en el pleno municipal de esta semana. Desaparece así la última gran manzana de oficinas que los urbanistas de 1989 dibujaron en el corredor Príncipe Pío-Delicias. El resto sucumbieron hace tiempo como consecuencia de la crisis inmobiliaria que se inició en 1992.

El grupo socialista se opone a esta modificación de usos porque de los seis bloques de nueve plantas no hay ninguno reserva do a viviendas baratas. "Al me: nos, la mitad de los 885 pisos que se van a construir en la zona tendrían que ser de protección oficial [entre 10 y 12 millones de pesetas de precio máximo]", exige el edil socialista José María de la Riva.

La sociedad Fonfir podrá construir 88.572 metros cuadrados de viviendas, mientras con el anterior proyecto tan sólo tenla capacidad para edificar 64.753 metros cuadrados de oficinas. Fonfir creará junto al nuevo barrio un aparcamiento en superficie de 2.160 metros cuadrados para servir a la multiestación de transportes que el Ministerio de Obras Públicas y la Comunidad de Madrid promueven en la actual estación de Príncipe Pío.

Los colegios, comercios, y equipamientos deportivos que necesita el nuevo barrio, donde vivirán 3.000 personas, "se cubren sobradamente con los existentes en la zona", según estima el gerente municipal de Urbanismo, Pedro Areitio. Para cumplir las normas urbanísticas sobre zonas verdes, Fonfir ha conseguido que Renfe les transmita 1.250 metros cuadrados de su propiedad para hacer un parque.

El edil de Urbanismo, José Ignacio Echeverría, cree que la Modificación aprobada dará respuesta a la necesidad de viviendas que tiene la ciudad y resolverá "un diseño equivocado del pasillo verde". Echeverría espera que Fonfir pague definitivamente los 7.000 millones de pesetas que adeuda y que el pasillo verde le requirió notarialmente hace más de un mes. El cobro de la deuda es fundamental para que funcione el organismo creado por Renfe y el Ayuntamiento, pues los presupuestos del consorcio urbanístico para este año se alimentan fundamentalmente del cobro de las deudas contraídas por distintas promotoras inmobiliarias que han comprado suelo público pero que aún no lo han pagado.