Menem da un ultimátum a Iberia para que pague lo comprometido por Aerolíneas

El Gobierno argentino, a través de su ministro de Obras y Servicios Públicos, Roberto Dromi, dio ayer un ultimátum al grupo en cabezado por Iberia y que el pasado 19 de julio se adjudicó el 85% de Aerolíneas Argentinas para que en el plazo de tres días pague en efectivo la primera cuota prevista de 130 millones de dólares (unos 13.000 millones de pesetas). "En el caso de que los adjudicatarios no cumplan con el pago, el presidente Menem declarará anulada la privatización de Aerolíneas", afirmó Dromi.

La Administración argentina ya no sabe qué más hacer para que los interesados en las empresas del Estado finalmente las compren y se hagan cargo de ellas. Las dos operaciones principales, consideradas líderes de todo el plan, y que involucran el traspaso de la Empresa Nacional de Teléfonos (Entel) a la Telefónica de España y a la Bell Atlantic de Estados Unidos, y de Aerolíneas Argentinas al grupo encabezado por Iberia, están demoradas y ya han vencido todos los plazos fijados en los pliegos del llamado a concurso. El ministro de Obras y Ser vicios Públicos, Roberto Dromi, compareció ayer ante la comisión bicalmeral del Parlamento encargada de controlar -aunque sin poder de veto sobre las decisiones del Ejecutivo- la marcha del plan. Con tres horas de retraso sobre lo previsto, el ministro informó de la conversación mantenida poco antes con el presidente Menem, en la que se planteó la necesidad de fijar un plazo de 72 horas para que el consorcio que encabeza Iberia pague al contado los 130 millones de dólares comprometidos como primer plazo por la compra de Aerolíneas Argentinas. Transcurrido los tres días sin que se haga efectiva la citada cantidad, el gobierno declarará nulo el concurso de adjudicación.Pago parcialEl ministro Dromi se excusó con una nota en la que transfería la responsabilidad al "superministro" de Economía, Antonio González: "Ese ministerio y el Banco Nación se están ocupando directamente del pago parcial y de las autorizaciones convencionales del sindicato de bancos acreedores", explicó Dromi. De tal modo el ministro confirmó que Iberia aún no depositó el dinero y que, por su parte, el Gobierno ,tampoco consiguió la "dispensa" o "perdón" de los bancos acreedores para traspasar una empresa que tiene hipotecada como garantía de préstamos anteriores. A su vez, todos los sindicatos que representan a los trabajadores de Aerolíneas Argentinas han presentado una demanda judicial conjunta para que se anule el concurso "porque no se han cumplido los plazos". La empresa fue adjudicada el pasado 19 de julio y el único grupo que presentó ofertas debía depositar el primer pago 20 días más tarde. Desde entonces, ninguna de las partes cumplió con sus compromisos. En el caso de la Entel, el traspaso se complicó a último momento. El Manufacturers Hannover; socio financiero de la Bell Atlantic -que se adjudicó la zona norte de la Entel- advirtió recién el pasado viernes que no podría reunir los 2.101 millones de dólares en papeles de la deuda externa argentina para cumplir con su oferta. El contrato de transferencia debía haberse iniciado el lunes y el trámite, necesario para que la empresa sea entregada definitivamente el próximo 8 de octubre, fue postergado sin nueva fecha.