Hormaechea duda de la viabilidad del Santander-Mediterráneo

El alcalde de Santander, Juan Hormaechea -independiente elegido en la lista de Coalición Popular-, ha expresado sus dudas, en declaraciones a los medios informativos regionales el miércoles, sobre la viabilidad del ferrocarril Santander-Mediterráneo -línea que actualmente muere a unos 30 kilómetros de Santander-, por el que han clamado, infructuosamente, tres generaciones de cántabros. Hormaechea asegura no comprender los histerismos surgidos en torno al tema, en clara alusión al Gobierno regional -de mayoría también conservadora- que reclama, obstinadamente, la vieja reivindicacion.El Gobierno cántabro lamentó ayer el "profundo desconocimiento que el señor Hormaechea tiene sobre el tema del ferrocarril, cuando la Consejería de Industria le envió recientemente el último estudio sobre el plan de viabilidad, pero el alcalde no lo ha debido recibir o no lo ha leído; así que esta misma mañana se le remitieron otros dos ejemplares".

"Hoy no hay nadie que pueda decir si ese ferrocarril va a ser o no rentable", aseguró el regidor de la ciudad. Un equipo de la universidad de Santander, contratado por el Gobierno regional, acaba de finalizar un informe favorable a la terminación de la línea y defiende su rentabilidad. Hormaechea acusa a ciertos sectores políticos e institucionales de la región de "ignorar que el trazado actual no sirve para nada porque está pensado para velocidades trenes de 1926".