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Salen a subasta los boxes y otros activos de la F-1 en Valencia

La Generalitat Valenciana compensa con esta operación parte del coste de desmontar el circuito

C. Vázquez
Los tinglados donde se ubicaron los boxes de la F-1 en Valencia.
Los tinglados donde se ubicaron los boxes de la F-1 en Valencia. JORDI VICENT
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La empresa de subastas por internet Surus Inversa ha sacado a subasta los activos y enseres de los boxes del antiguo circuito de Fórmula Uno de València que ocupaban los tinglados 4 y 5 del recinto portuario de la capital. El Consell invirtió unos 14,6 millones de euros, según la Consejería de Obras Públicas.  

La Generalitat compensa con esta venta parte de la inversión en las obras de desmontaje, que se reducen a un importe de 26.000 euros tras compensar el 97% del coste de las obras de desmantelamiento con la revalorización de los elementos de la instalación interior de los tinglados, según explica la Consejería de Obras Públicas.

Los activos y enseres están agrupados en lotes de mobiliario, suelos, luminarias, depósitos de agua, equipos de aire acondicionado, puertas de garaje y sanitarios, entre otros, según ha informado la empresa de subastas en un comunicado.

La Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE) adjudicó a principios de agosto las obras de desmantelamiento de la infraestructura del interior de los tinglados 4 y 5 del puerto de València, donde se instalaron los boxes con motivo de la celebración del circuito de la Fórmula 1.

Según la Generalitat, el contrato de estas obras también incluye la venta de los materiales resultantes tras el desmontaje de las instalaciones. La adjudicataria Lezama Demoliciones ha encargado la enajenación de los activos y enseres de los boxes a Surus Inversa, empresa que realiza subastas online.

Según ha recordado, el año pasado fue la responsable de comercializar y vender más del 90% de las instalaciones, elementos constructivos y estructurales del edificio del equipo italiano Luna Rossa, sede del barco del mismo nombre durante la 32 edición de la Copa del América celebrada en València en 2007.

La Consejería de Obras Públicas, que dirige María José Salvador, a través de la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE), comenzó el pasado día 11 de septiembre el desmantelamiento de la infraestructura del interior de los tinglados 4 y 5 del puerto de València.

Las obras cuentan con un presupuesto máximo de 738.402 euros para el desmantelamiento del interior de los tinglados, así como con 714.820 euros para la enajenación de los materiales que resulten del desmantelamiento de dichas instalaciones.

Una vez concluidos los trabajos, que durarán cuatro meses, la Generalitat devolverá los tinglados a su propietario, el Ayuntamiento de València, para "conseguir la revalorización y puesta en uso de unas instalaciones que han estado abandonadas en los últimos años", según explicó en su momento la directora del EIGE, Helena Beunza.

Valencia acogió el Gran Premio de Europa de 2008 a 2012 después de que el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, arrancara al entonces presidente de la Generalitat, Francisco Camps, el compromiso de construir lo más rápidamente posible un circuito urbano para la celebración de la carrera. La experiencia, que en principio debía autofinanciarse, acabó costando millones de euros a las arcas de la Generalitat Valenciana.

El nuevo Gobierno valenciano -el PSPV y Compromís-, en el poder desde mediados de 2015, ha dirigido todos sus esfuerzos a liberar los terrenos portuarios ocupados por el circuito después de que se descartara definitivamente la disputa de más ediciones de F1. 

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Sobre la firma

C. Vázquez
Periodista del diario EL PAÍS en la Comunitat Valenciana. Se ha ocupado a lo largo de su carrera profesional de la cobertura de información económica, política y local y el grueso de su trayectoria está ligada a EL PAÍS. Antes trabajó en la Agencia Efe y ha colaborado con otros medios de comunicación como RNE o la televisión valenciana À Punt.

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