Uber i Cabify amenacen deixar Barcelona per les cessions al taxi

La Generalitat va cedir aquest dimarts a la pressió dels taxistes, que van culminar el seu cinquè dia consecutiu de vaga a Barcelona, i, en un acord amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), institució que presideix l'alcaldessa, Ada Colau, i que suma 36 municipis i més de tres milions d'habitants, va acceptar modificar la normativa de les llicències dels vehicles de transport concertat (VTC). El decret que prepara el Govern restringirà les condicions de servei de les empreses que les operen, Uber i Cabify. El seu punt més crític implica que l'àrea de Barcelona podrà obligar els clients dels VTC a contractar els serveis almenys amb una hora d'antelació. Després de conèixer la mesura, la patronal dels VTC va amenaçar amb marxar de la capital catalana.

Catalunya és la primera comunitat que ha començat a elaborar un decret propi que reguli les llicències dels vehicles de transport concertat (VTC), després que el Govern central traspassés al setembre les competències en aquest àmbit a les comunitats autònomes. La solució que la Generalitat proposava fins a aquest dimarts desagradava tant els taxistes com les empreses que operen amb les llicències VTC, fins al punt que els primers es troben en vaga des de divendres passat, període en el qual han bloquejat la Gran Via barcelonina, una de les principals artèries de la ciutat.

Després de cinc dies de conflicte aferrissat, el conseller català de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, va intentar aquest dimarts aconseguir un consens en el sector i es va reunir amb els representants del gremi del taxi, de l’AMB i de les empreses de VTC. La proposta de decret que la Generalitat va presentar el divendres, que va deslligar la indignació dels taxistes, establia que els VTC havien de ser reservats almenys amb 15 minuts d'antelació. Aquesta mesura pretén diferenciar el seu servei, en el qual la precontractació és un imperatiu legal, de l'activitat del taxi, que es basa en la immediatesa d'agafar qualsevol vehicle al carrer. Aquest quart d’hora resultava insuficient tant per als taxistes com per a l’AMB, que van reclamar que el marge per la precontratación s'ampliés a una hora.

Calvet va assegurar en la tarda del dimarts que, després d'un acord aconseguit amb l'ens metropolità, el decret que prepara inclourà aquesta demanda. Encara que el Govern obligarà en el conjunt de Catalunya a precontractar els VTC amb aquests 15 minuts de termini, el text obrirà la porta al fet que l’AMB ampliï aquest marge fins a una hora, en atenció als criteris (ambientals, territorials i de durada del viatge) que figuraven en el decret de l’Executiu central.

La patronal Unauto-VTC, els vehicles de la qual també han estat protestant aquests dies i que han bloquejat l'avinguda Diagonal, un dels principals accessos a Barcelona, va sortir en tromba contra la decisió de la Generalitat i va amenaçar que Uber i Cabify deixaran de prestar els seus serveis a la ciutat si tira endavant amb aquesta previsió el decret.

La patronal va interpretar la decisió de la Generalitat com un atac frontal. “Ha cedit davant del xantatge del taxi. Els VTC abandonarem Barcelona. El taxi ha guanyat”, va dir a última hora Josep Maria Goñi, president de Unauto-VTC a Catalunya. Segons Marta Plana, directora de regulació de Cabify a Espanya, “el decret obliga les empreses a tancar”. No obstant això, Cabify va matisar més tard aquestes paraules i va assegurar en un comunicat que encara no ha pres cap decisió. Uber es pronunciarà aquest dimecres.

Els taxistes van tornar a prendre la capital catalana en la seva cinquena jornada consecutiva de vaga per reivindicar les seves demandes i van col·lapsar el centre amb milers de vehicles aparcats en artèries com la Gran Via, que van obligar a desviar nombroses línies d'autobusos.

Els representants del sector del taxi van sortir relativament satisfets després de la reunió amb el conseller per la possibilitat que s'obre que els VTC hagin de ser reservats almenys una hora abans. Els taxistes es reuniran aquest dimecres en assemblea per decidir si mantenen o abandonen la protesta.

Durant tot el dia, els conductors de taxis es van manifestar a peu per diferents carrers cèntrics de Barcelona, la qual cosa va obligar a tallar el trànsit en algunes zones. A primera hora, van celebrar una assemblea a la plaça de Catalunya, on un portaveu de Élite Taxi va anunciar que han conversat amb col·legues de Bruselas perquè protestin davant de la batejada com Casa de la República, la residència de l'expresident Carles Puigdemont a Waterloo, a Bèlgica.

Unes desenes de taxistes van tallar el carrer d’Aragó, on van rebentar vidres, van abonyegar portes i van punxar rodes d'alguns VTC. Minuts més tard, els manifestants van emprendre una marxa fins a la plaça d’Espanya, on es van concentrar impedint la circulació de vehicles. Uns quants van tallar un accés per la Gran Via i es van registrar moments de tensió amb altres conductors i amb diversos VTC.

Els Mossos d'Esquadra investiguen unes 70 denúncies per atacs a cotxes amb llicències VTC i enfrontaments entre taxistes i agents policials des que van començar les protestes.