Un jutge suspèn cautelarment la consulta sobre el port a Tossa

La polèmica sobre la consulta del proper diumenge per a la construcció d'un port esportiu a Tossa de Mar (La Selva) ha pres un nou gir amb la decisió de la justícia de suspendre cautelarment la seva celebració. El jutjat contenciós administratiu número 2 de Girona ha pres aquest dilluns la decisió de suspendre la consulta no referendària arran d'una impugnació de la Delegació del Govern, en entendre que un referèndum necessita de l'autorització del Consell de Ministres.

L'alcaldessa de Tossa, Gisela Saladich, s'havia emparat per a la convocatòria de la consulta del proper diumenge en la llei catalana de consultes populars no referendàries del 2014. Saladich ha criticat que el recurs de la Delegació s'hagi produït ara, ja que la votació es va anunciar el passat 22 de setembre. "Hi ha molts ajuntaments que han celebrat consultes d'acord amb la mateixa normativa que nosaltres i no han tingut problemes amb Madrid", ha afegit Saladich. L'Ajuntament té tres dies per interposar al·legacions, per la qual cosa la consulta està suspesa cautelarment.

La pregunta de la consulta ja era objecte de polèmica abans de la suspensió cautelar. Saladich la defensava perquè "un port portarà un canvi de vida al poble" i considerava necessari traslladar la decisió a la ciutadania. No obstant això, els opositors al port, entre ells l'exalcaldessa convergent Imma Colom, veien "una operació urbanística" després de la consulta, que només requeria un 15% de participació per ser vàlida. La consulta que es pretenia celebrar diumenge que ve preguntava: "Està d'acord amb la iniciativa de modificar el Pla General d'Ordenació Urbanística Municipal (POUM) per possibilitar la futura construcció d'un port, els seus accessos, un hotel de cinc estrelles i quatre habitatges a Tossa de Mar?"

El lloc previst per a aquest complex urbanístic és la zona d'Es Cars, un espai catalogat com "d'interès" però no protegit pel Pla d'Espais d'Interès Natural (PEIN). La construcció d'un port en aquesta localitat de la Costa Brava porta estudiant-se des del 2002, quan es va encarregar un informe sobre l'impacte ambiental i econòmic d'aquesta infraestructura, que no va ser aprovat. El projecte sobre el qual s'anava a preguntar diumenge que ve preveia un port de tres dàrsenes, 453 amarris, magatzems, garatges i 5.000 metres quadrats de locals comercials, i el complex urbanístic format per quatre xalets i un hotel de cinc estrelles, obligaria a redibuixar el camí de ronda.