Ada Colau indigna els veïns per no cobrir la ronda de Dalt

Colau topa amb la ronda de Dalt. L'alcaldessa de Barcelona va viure aquest dimarts un disputa amb veïns després de la marxa de diverses associacions en una reunió sobre el projecte de cobertura de la via. Els representants veïnals van abandonar indignats la presentació on només van quedar tècnics i regidors del Consistori. Les associacions d'Horta i la Teixonera van reclamar que se soterrés completament la via i van acusar el govern local de fer marxa enrere en aquesta proposta. Colau va aclarir que entenia les reivindicacions però va defensar un altre projecte que només preveu la cobertura parcial. L'alcaldessa i el PSC havien pactat, a canvi del suport dels socialistes, una partida per a l'assumpte que finalment no satisfà els veïns i que posa en risc el pacte de govern si no agrada tampoc als socialistes. Jaume Collboni va anar a la presentació i va parlar amb els veïns, però va marxar sense fer declaracions.

En acabar el conflicte, les dues parts van defensar versions oposades. D'una banda, els veïns entenien que l'actual govern municipal s'havia compromès al soterrament total de l'avinguda quan va pactar 15 milions consignats al tema amb el PSC. De l'altra, l'Ajuntament defensa que aquesta partida mai preveia el soterrament total i només serveix per fer estudis inicials. La tinenta d'alcalde d'Urbanisme, Janet Sanz, va presentar un projecte diferent al de l'últim mandat del convergent Xavier Trias.

Colau va dir que el soterrament total és un projecte "inassumible, faraònic i fora dels plantejaments que defensa Barcelona en Comú". Segons l'alcaldessa, cobrir la ronda de Dalt costaria 400 milions d'euros i el tall durant mesos de la línia 3 del metro. No obstant això, el projecte que va presentar l'Ajuntament rebaixa el preu a 200 milions entre diverses legislatures, dels quals els 15 pactats amb el PSC seran la despesa en aquest mandat. Els plans d'Urbanisme només inclouen cobrir la via en trams molt específics i es basen sobretot a fer més passarel·les i ampliar les zones per als vianants dels laterals per "pacificar" els entorns més propers a l'enorme carretera.

El model que defensa Colau s'assembla molt al que ja existeix a la Gran Via al seu pas pel districte de Sant Martí. I aquest és precisament el detonant de l'empipament dels veïns: "No parlem el mateix llenguatge, no té sentit que seguim a la reunió", va dir un dels representants. "No hi ha voluntat de fer res i el que volen ens sembla fatal. És una cobertura de 400 metres i la resta segueix sent una escletxa entre els veïns de tots dos costats", va explicar un altre.

L'alcaldessa va fer les seves declaracions enmig dels crits de desenes de veïns i va dir que els entenia perfectament. "Fa dècades que ho reclamen", va admetre Colau. Tot i així, l'alcaldessa va passar la responsabilitat d'haver promès un projecte "inassumible" al seu predecessor, Xavier Trias: "Va ser un projecte electoralista", va afegir Colau.

Pocs minuts més tard el grup municipal de CiU va emetre un comunicat rotund: "Lamentem que l'alcaldessa i el seu govern facin demagògia i una utilització política d'un tema com aquest que es va consensuar i va treballar durant molt de temps amb els veïns afectats". Els convergents defensen que la cobertura de la ronda ha estat "la iniciativa més votada en el procés participatiu que preveu el Pla d'Actuació Municipal". A més, defensa el text, els equips tècnics de Bimsa —l'empresa pública encarregada— són els mateixos que els del mandat anterior, "per tant, no estem davant d'un problema tècnic, sinó de voluntat política. El treball es va fer molt abans de la campanya electoral", conclou el text. 

La cobertura d'aquesta via portarà cua en la relació de forces polítiques del ple. El PSC havia fet seves les reivindicacions de cobrir la ronda de Dalt i, de fet, la va posar com a condició per pactar.