OHL mejora beneficios en un 65% hasta merzo pese a reducir ventas en un 10,7%
La compañía de Villar Mir obtiene en el exterior de España el 70,6% de sus ingresos El negocio de construcción nacional se desploma un 49% en el primer trimestre
El grupo OHL obtuvo un beneficio neto de 68 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 65% respecto al mismo periodo de 2012, a pesar de que sus ventas bajaron el 10,7%, hasta los 765,6 millones de euros, lastradas por la actividad de Construcción y Concesiones, que es la que agrupa su negocio constructor en España.
El resultado bruto de explotación (ebitda) mejoró un 29,9% y sumó 249,2 millones de euros, según las cuentas remitidas hoy por esta empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La compañía que controla y preside Juan Miguel Villar Mir obtuvo de los negocios que desarrolla fuera de España el 70,6% de sus ingresos (frente al 65,5% del año anterior) y el 90% de su beneficio bruto de explotación.
Por divisiones, la tradicional actividad constructora se contrajo un 11,5%, hasta facturar 520,4 millones de euros. El avance del 6,3% experimentado por la actividad internacional no pudo compensar el retroceso del 49,3% que se anotó su negocio en el mercado doméstico.
Cartera de obras y concesiones
A cierre del pasado mes de marzo, OHL contaba con una cartera de contratos de obras pendientes de ejecutar por valor 8.449 millones de euros, de los que sólo un 20% corresponde a proyectos en España. En la actualidad, OHL gestiona una cartera de 17 concesiones, que incluye once autopistas de peaje, que suman 848 kilómetros de longitud, repartidas en México, Perú, Argentina y España. El resto de actividades de la empresa, entre las que figura la división de construcción industrial, generaron 123,6 millones de euros, un 3,8% menos.
La compañía se anotó también una disminución en su segunda rama de actividad, la de concesiones, que retrocedió un 13,5%, hasta 121,6 millones de euros, por la menor actividad en México y por el cambio en el de método de consolidación de la autopista de este país Poetas-Luis Cabreras. En caso de descontar estos dos efectos, el negocio concesional crecen un 71,9%.
A la conclusión del primer trimestre, OHL presentaba un endeudamiento financiero neto total de 5.575 millones de euros, importe un 32% superior al del cierre de 2012, fundamentalmente por las inversiones en el capital de Abertis.
