impacto del iva en el AUTOMÓVIL

“Costará llegar a vender 700.000 coches, porque el IVA restará 25.000 ventas”

En 2007, en plena alegría, se vendieron 1,6 millones de coches La subida del IVA complica más la sequía del sector

Un Rolls Royce Silver Cloud de 1962 ,remachado con cristales Swarovski
Un Rolls Royce Silver Cloud de 1962 ,remachado con cristales SwarovskiTOBIAS HASE (EFE)

Con unas ventas que la crisis ha hecho retroceder dos décadas, la subida del IVA será la puntilla para el sector del automóvil español, aseguran tanto los fabricantes como los concesionarios. El portavoz de la asociación de fabricantes Anfac, David Barrientos, calcula que la subida del IVA provocará que las matriculaciones de este año se desplomen definitivamente.

“En 2007, en plena alegría, se vendieron 1,6 millones de coches y este año costará llegar a los 700.000, porque la subida del IVA restará 20.000 o 25.000” unidades. ¿Y no se animarán las ventas antes de la subida el 1 de septiembre? “Puede que algo, que se cierren contactos, pero nunca como para superar la caída posterior”, lamenta Barrientos.

En la misma línea se expresó la semana pasada en Barcelona el presidente de la Federación de Asociaciones de Vendedores Faconauto, Antonio Romero-Haupold, que participó en una jornada del sector.

Las patronales no se cansan de reclamar al Gobierno un plan de incentivos a la compra. Anfac ha calculado que estimular el consumo podría generar una demanda adicional de 200.000 euros que, subraya su portavoz, David Barrientos, tendría un impacto positivo del 0,25% del PIB y generaría 13.000 empleos y 700 millones de recaudación vía impuestos.

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Sobre la firma

Clara Blanchar

Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

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