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Alitalia se revaloriza un 19% después del acuerdo entre Gobierno italiano y sindicatos

La bolsa de Milán suspendió su cotización por dos veces a lo largo del día, por las fuertes oscilaciones del valor

Los títulos de Alitalia subieron hoy un más de un 19 por ciento en la Bolsa de Milán después de ser suspendidos en varias ocasiones por exceso de alza y de bajada, en una jornada en la que cambió de manos más del 5 por ciento del capital de la aerolínea.

Los títulos de Alitalia subieron hoy un más de un 19 por ciento en la Bolsa de Milán después de ser suspendidos en varias ocasiones por exceso de alza y de bajada, en una jornada en la que cambió de manos más del 5 por ciento del capital de la aerolínea.

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La compañía fue hoy readmitida en el mercado milanés tras dos jornadas de suspensión a raíz de la crisis que se saldó ayer, jueves, con un pacto entre Gobierno y sindicatos y la destitución de la dirección y el Consejo de Administración de la aerolínea.

En los primeros minutos de sesión, las acciones de Alitalia se revalorizaron un teórico 24,15 por ciento, por encima del límite legal que consiente la negociación de esos valores, por lo que la autoridad bursátil decretó su suspensión durante casi una hora. Al poco de ser readmitidas, una caída en picado de más del 10 por ciento provocó que fueran suspendidos de nuevo, esta vez por exceso de bajada.

Las acciones cerraron la jornada con un aumento del 19,33 por ciento, hasta los 0,245 euros.

Acuerdo entre Gobierno y sindicatos

La revalorización de Alitalia se produjo tras el acuerdo entre el Gobierno italiano y los sindicatos para permitir un proceso de ampliación de capital, abierto al sector privado, bajo la presidencia de Giancarlo Cimoli, hasta ahora presidente Ferrovie dello Stato, la compañía pública de ferrocarriles.

El pacto, alcanzado el jueves, supuso la dimisión a instancias del Ejecutivo del hasta entonces presidente de la aerolínea, Giuseppe Bonomi, y de su consejero delegado, Marco Zanichelli, que había sido nombrado tan sólo dos meses atrás.

En el saneamiento de Alitalia, que en los primeros cuatro meses de este año tuvo pérdidas por unos 250 millones de euros, tendrá un importante papel el sector público, ya que el Estado italiano controla más del 62 por ciento de la compañía aérea.

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