La MAT calienta motores
El 78% del primer tramo de la obra entre Sentmenat y Bescanó está acabado
Hace medio año Cristina veía sólo las montañas del Far y los Pirineos desde el pequeño cerro de Bescanó (4.242 habitantes) donde tiene su casa rural. Pero ya no. Le han instalado a 400 metros dos torres de la línea de muy alta tensión (MAT). Explica que cuando el sol baja, las torres incluso deslumbran. Su clientela ha disminuido. "Supongo que ha bajado la ocupación por la crisis, pero es cierto que los huéspedes enseguida preguntan: '¿Esto es la MAT?".
El primer tramo de 86 kilómteros de la línea de Red Eléctrica que conectará España con Francia está casi a punto. La empresa ha finalizado el 78% de las torres entre Sentmenat, en la comarca del Vallès Occidental, y Bescanó, en el Gironès, y prevé que entren en funcionamiento en enero. Las asociaciones y plataformas contrarias al proyecto están resignadas ante el avance de las obras y reconocen que por ahora sólo se nota el impacto medioambiental de los gigantes de hierro.
La empresa eléctrica prevé que en enero empiecen a funcionar las torres
En Viladrau, las cuatro torres que le han construido no se ven y no parecen preocupar demasiado a la población Es una de las 24 localidades afectadas por la construcción del primer tramo. "Es que están en medio de las montañas", justifica Carles Sánchez-Lafuente, de 44 años, detrás del mostrador de su tienda. A él le parece bien que se hagan nuevas conexiones. "Todos queremos enchufar el ordenador y la estufa, pero el Gobierno se tiene que sacrificar y soterrar la línea", opina.
La Asociación de Municipios MAT (AMMAT) lucha para que Red Eléctrica y la Generalitat consideren la opción de soterrar los 40 kilómetros del segundo tramo de la línea de 400 kilovatios que unirá Bescanó con Santa Llogaia, en el Alt Empordà. La empresa aún está tramitando el anteproyecto, según una portavoz de Red Eléctrica. "Esperamos que se forme una comisión parlamentaria para discutirlo y que vaya bajo tierra", pide Francesc Xavier Quer, presidente de la AMMAT. Un total de 63 municipios, el 90% de los de las comarcas de Girona, forman parte de esta organización, que se opone desde el principio a la línea. Si no cambian las cosas, sólo está previsto el soterramiento de los 70 últimos kilómetros, que unen Santa Llogaia con la frontera francesa. Red Eléctrica está estudiando el recorrido.
Tanto Red Eléctrica como el Gobierno catalán defienden que la línea de muy alta tensión es necesaria por tres motivos. En primer lugar, para el abastecimiento de la provincia de Girona, que apenas produce energía; en segundo lugar, por la conexión entre Francia y España que exige la Unión Europea, y por último, potr el tren de alta velocidad, que depende de la red para funcionar adecuadamente. Además, añade una portavoz de Red Eléctrica, para las energías limpias como la eólica es imprescindible una infraestructura por la que evacuar la energía que producen.
Pero ecologistas y la Plataforma No a la MAT no comparten sus argumentos. "La nueva red sólo servirá para importar y exportar energías sucias", sostiene Eloy Noia, coordinador de Ecologistas en Acción en Cataluña. Y opina que en el caso del AVE se ha creado primero el problema y ahora se busca la solución.
"Nuestra lucha es activa, pero pacífica", dice Joan Martí, portavoz de la asociación, que ha llevado el proyecto al Tribunal Supremo. Fundamentan su denuncia en tres puntos: que la compañía ha fragmentado en tres trozos el plan, que no lo ha sometido a debate y que no ha justificado su necesidad con un estudio. "Estamos resignados porque, a no ser que tengan problemas técnicos, la red se va a hacer. La resolución judicial tiene para dos años como mínimo", lamenta Martí.
En Bescanó, por ejemplo, el alcalde, Xavier Soy (CiU), impidió que las expropiaciones se llevaran a cabo en dependencias municipales. "Todavía no hemos notado nada, tampoco han desbrozado en exceso", explica la primera teniente de alcalde, Remei Ferrer. En el municipio hay nueve torres. "Quizá cuando ya entren en funcionamiento veremos más consecuencias". Cristina no pierde la esperanza: "De la misma manera que han levantado las torres, las pueden echar abajo". Por ahora se conformaría con que los helicópteros dejaran de instalar el cableado los sábados, perturbando a sus huéspedes.Está previsto que en Osona las obras realizadas por Red Eléctrica Española (REE) finalicen en septiembre. El corredor eléctrico, procedente de Sant Feliu de Codines (Vallès Oriental), ha empalmado con la línea ya existente (denominada Pierola-Vic) siguiendo la cresta montañosa existente entre Taradell y Seva, para seguir en dirección a las Guilleries y Bescanó.
Carles Baronet, alcalde de Folgueroles, espera que "REE eléctrica desmantele la vieja red en el plazo fijado, que es de tres meses a partir de la entrada en funcionamiento de la MAT". El alcalde explica que en su municipio "las obras han afectado sobre todo a fincas particulares fuera del casco urbano".
Además del corredor principal, REE ha realizado otros segmentos secundarios en el territorio de Osona, como el que enlaza con la subestación eléctrica de Vic, situada en el polígono Malloles. Esta nueva línea ha cercado la ermita de Sant Jordi. Junto al Eix Transversal (C-25) se encuentra la masía Casanova de Puigeslloses. La finca ha sufrido ocho expropiaciones en el último año a causa del paso de diversas infraestructuras. El propietario, Jordi Coma, explica: "Tenemos muchas ganas de cerrar todos estos temas porque la impotencia te puede llevar a la enfermedad (...). Hemos dialogado mucho para sufrir el mínimo impacto posible, pero el daño es inevitable".
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