Madrid cambia las condiciones del abono de transporte para desfavorecidos
![Pilar Álvarez](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F359503f4-1742-4c31-acda-0470e411fbe9.png?auth=b3fffff50681fb24e3067e84a60662819e819b32fca016bbe31d9daefe583a72&width=100&height=100&smart=true)
Diez viajes en autobús urbano por 30 céntimos. La misma tarifa durante más de 30 años. Hasta ahora. El Ayuntamiento de Madrid ha eliminado el bono tet, su abono de autobús más barato, del que se beneficiaban jubilados, pensionistas y minusválidos con ingresos inferiores a 527 euros. El argumento se llama Tarjeta Azul, un abono mensual nuevo que permite usar ilimitadamente el metro y el autobús por 5,50 euros. Es para el mismo colectivo, amplía la oferta a metro y las líneas de tranvía a Boadilla y Pozuelo. Comenzará a funcionar en abril. Pero no ha convencido a todos.
"Deberían mantener los dos precios y no encarecer también los títulos sociales", reclama Eustaquio Jiménez, portavoz de los usuarios en el Consorcio Regional de Transportes. "Están castigando a los viajeros ocasionales, mayores y discapacitados, que viajan sobre todo en el autobús", añade Daniel López, de CC OO. El sindicato, que ha denunciado la supresión, recuerda que el abono eliminado "no tenía limitación temporal, sólo era para el autobús, y su precio simbólico lo convertía en un título muy útil para pensionistas y jubilados".
"El metro ha evolucionado, pero aún hay paradas sin ascensor y el autobús es más cómodo", añade Javier Romañach, del Foro de Vida Independiente, que lucha por la visibilidad de la discapacidad. "No entiendo por qué tienen que eliminar esa tarifa, aunque la nueva tampoco me parece exagerada", admite.
Un viaje con el bono tet -que tenía 150.000 titulares- costaba tres céntimos. Para amortizar la nueva tarjeta, los usuarios deberían hacer seis viajes diarios. El Ayuntamiento estima que existen 250.000 usuarios potenciales de la Tarjeta Azul.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
Sobre la firma
![Pilar Álvarez](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F359503f4-1742-4c31-acda-0470e411fbe9.png?auth=b3fffff50681fb24e3067e84a60662819e819b32fca016bbe31d9daefe583a72&width=100&height=100&smart=true)
Archivado En
- EMT
- Marginados
- Consorcio Regional de Transportes de Madrid
- Marginación
- Transporte pasajeros
- CTM
- Precios
- Servicios sociales
- Política social
- Madrid
- Transporte urbano
- Grupos sociales
- Ayuntamientos
- Comunidades autónomas
- Comunidad de Madrid
- Gobierno municipal
- Comercio
- Administración autonómica
- Transporte
- Política municipal
- Empresas
- Administración local
- Problemas sociales
- Economía
- Administración pública