Puntualizaciones

Renfe desea responder a la carta publicada el 18 de diciembre, firmada por Rafael Peñuelas en la que alude a la supresión de los trenes nocturnos desde Madrid a Gijón, Santander, Bilbao y San Sebastián. En primer lugar, desearía puntualizar que no es una supresión sino una reestructuración y mejora del servicio en esas relaciones. Renfe, a partir del día 23 de diciembre y tras la apertura de la nueva línea de alta velocidad Madrid-Valladolid, reconfigura y mejora todos los servicios entre Madrid y Gijón, Santander, Bilbao y San Sebastián, pone en marcha nuevos trenes, incrementa el número de plazas ofertadas, mejora los tiempos de viaje y ofrece un servicio de mayor calidad. Los tiempos de viaje se acortan hasta en más de una hora y la oferta diaria de plazas crece notablemente. En la relación Madrid-Gijón se van a ofrecer ahora 398 plazas más al día (un 28,5% más); 714 plazas más en la relación Madrid-Santander (un 66% más); 278 entre San Sebastián y Madrid (un 20% más) y 398 entre Bilbao y Madrid (un 60% más). Además, se incorpora el nuevo servicio Alvia de alta gama, con unas condiciones de calidad y confort muy apreciadas por los viajeros.

Los estudios de mercado y la experiencia en otros corredores dicen que cuando existe un servicio diurno con tiempos de viaje competitivos se produce un trasvase del flujo de viajeros desde los servicios nocturnos a los diurnos. Así, Renfe, a la hora de programar los nuevos servicios responde con una oferta que cubre las aspiraciones de la demanda e invita al señor Peñuelas a que se sume a la clientela de los nuevos servicios diurnos y a que pruebe esta nueva opción.