Euskotren logra la licencia para operar en toda la UE

Euskotren cuenta ya con la licencia como empresa ferroviaria, solicitada hace más de un año, que le permite operar en otras líneas de España y de la Unión Europea (UE). Esta ampliación de su ámbito de actuación se produce gracias al proceso de liberalización del transporte ferroviario en la UE.

La consejería de Transportes y Obras Públicas, de la que depende Euskotren, recalcó ayer que la empresa podrá empezar a trabajar fuera de Euskadi tanto en solitario como a través de alianzas con otros operadores. "Nos coloca en una posición competitiva y es la primera empresa pública, después de Renfe, que logra esta acreditación. Nos preparamos para estar presentes en los nuevos escenarios tras la liberalización y poder ampliar nuestros horizontes de negocio y de servicio a la ciudadanía", afirmó la consejera Nuria López de Guereñu.

El departamento cree que Euskotren tiene "la llave" para el transporte ferroviario de toda la cornisa cantábrica hasta Francia. El plan estratégico de la compañía ferroviaria vasca prevé alcanzar un tráfico de dos millones de toneladas anuales en 2012, con una gran potenciación del traslado de las mercancías por ferrocarril.

Euskotren ha adquirido 42 vagones polivalentes, que han supuesto más de cuatro millones de inversión. Son compatibles para los tramos de las líneas de Feve y pueden transportar desde bobinas de acero y contenedores hasta tubos y madera. A primeros de abril, la compañía adjudicó a la empresa Team el suministro de 12 locomotoras diesel eléctricas por un importe total de 36 millones de euros.