Agricultura no compensará nuevas subidas del gasóleo

La subida de los precios del gasóleo ha vuelto a disparar las alarmas en los sectores agrario y pesquero, según han señalado organizaciones agrarias y asociaciones de armadores. Medio año después de la firma del anterior acuerdo, por el que se contemplaban diferentes medidas de apoyo para paliar las subidas anteriores, en medios de la Administración se descarta la posibilidad de poner en marcha nuevas mesas para nuevos compromisos.

En el sector agrario, los precios han pasado en las últimas semanas de una media de 0,66 euros por litro a superar los 0,70 euros, razón por la cual desde la organización agraria Asaja se ha reclamado una entrevista con los responsables de Agricultura.

El acuerdo anterior suscrito el pasado mes de diciembre entre la Administración y la Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (COAG) y la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA), contemplaba una serie de medidas fiscales que ya se han puesto en marcha para este ejercicio.

Entre ellas, destacan la elevación del IVA percibido del 7% al 7,5% para los productos ganaderos y del 8% al 9% para los productos agrícolas, y la devolución del impuesto especial hidrocarburos de 7,87 céntimos de euro por litro consumido, si lo precios pagados por el sector entre octubre de 2005 y octubre de 2006 superaban los precios medios entre enero de 2004 a diciembre de 2005.

Los datos manejados por el Ministerio de Agricultura hasta la fecha supone el derecho del agricultor a recibir el importe completo de ese impuesto en el primer trimestre de 2007. Igualmente en los últimos meses se han puesto en marcha diferentes mesas de trabajo sobre fiscalidad agraria, formación de los precisos en origen y biocombustibles.

En el caso del sector pesquero, donde no se pagan impuestos por el combustible, los precios en las últimas semanas han pasado de una media de 0,40 a superar los 0,50 euros.

El sector de la pesca suscribió un acuerdo el pasado mes de octubre por el que se aplicaba una ayuda directa de 9,5 céntimos de euro por litro para consumos por debajo de los 30.000 litros y ayuda vía créditos baratos para el resto de las flotas.