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Reportaje:EL INCENDIO FORESTAL MÁS TRÁGICO EN 20 AÑOS

Domingo 17 de julio, 19.20: "Hay varias personas fallecidas"

Las comunicaciones entre el servicio de emergencias de Castilla-La Mancha y el técnico de guardia del Ministerio de Medio Ambiente confirman la hora en que se informó del accidente mortal

El País

El Ministerio de Medio Ambiente tiene registradas todas las incidencias relacionadas con sus medios aéreos para la extinción de incendios. Desde el sábado a las 14.40, cuando se declaró el fuego en el merendero frente a la Cueva de los Casares, hasta las 20.30, cuando el Gobierno de Castilla-La Mancha decreta la alerta de nivel 2, las comunicaciones con el ministerio de Medio Ambiente fueron constantes para solicitar medios aéreos con los que combatir el incendio.

Entre esas comunicaciones, hay registrada una, correspondiente a las 19.20 del domingo 17 de julio en el que el técnico de guardia del Ministerio de Medio Ambiente llama al técnico de guardia del servicio de emergencias de Castilla-La Mancha para preguntarle si iban a necesitar las BRIF (Brigadas de Refuerzo para grandes Incendios Forestales) de La Iglesuela para mañana.

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"Al encontrarlos, estaban como en posición de huir"

El técnico de emergencias de Castilla-La Mancha le dice que sí necesitarán ese equipo y le cuenta que "hay varias personas fallecidas". En el parte que queda registrado se escribe: "Le aseguran que han sido 14 componentes de dos retenes".

La investigación aclaró unas horas después que los muertos eran sólo 11 y que todos correspondían al mismo retén.

Lo que sigue, resume la información recogida por la Administración central a través del Ministerio de Medio Ambiente sobre las incidencias respecto a los medios aéreos estatales utilizados en el incendio de Guadalajara:

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SIGUE LEYENDO

- Sábado 16 de julio. 14.44. Detección de incendio en el término municipal de Riba de Saelices.

- 15.09. El técnico de base de Villares de Jadraque (Guadalajara) informa de que ha dado orden de salida a un helicóptero Kamov hacia el incendio de Riba de Saelices.

- 15.48. Castilla-La Mancha se moviliza para pedir medios a la Administración central. El coordinador de zona solicita al Ministerio de Medio Ambiente que envíe un avión anfibio.

- 16.00. Medio Ambiente autoriza la salida de un avión anfibio desde Torrejón de Ardoz.

- 16.11. Castilla-La Mancha solicita al técnico de guardia del ministerio otro avión anfibio.

- 16.14. Medio Ambiente da orden de salida al incendio de Guadalajara del avión anfibio de la base de Los Llanos (Albacete).

- 17.20. Un problema en el tren de aterrizaje del avión anfibio que partió de Los Llanos le deja fuera de servicio.

- 17.24. Los técnicos de Castilla-La Mancha solicitan al ministerio la Brigada de Refuerzo para Incendios Forestales de Cuenca. Dos minutos después, Medio Ambiente da la orden de salida de esta Brigada.

- 19.16. El servicio 112 de emergencias de Castilla-La Mancha solicita

los aviones anfibios de la base de Zaragoza. Medio Ambiente les informa de que esos medios aéreos están actuando en un incendio en Nuévalos (Zaragoza). El técnico del ministerio habla de nuevo seis minutos después con el 112 de Castilla-La Mancha y le ofrece la posibilidad de mandar una Brigada de Refuerzo para Incendios Forestales con base en La Iglesuela. Le contestan que se valoraría esta opción y volverían a llamar.

- Domingo 17 de julio. 6.46. El técnico de guardia de Castilla-La Mancha solicita de nuevo medios para el fuego originado en Guadalajara.

- 7.06. Medio Ambiente da orden de salida a la Brigada de Refuerzo para Incendios Forestales de Cuenca.

- 7.31. El ministerio ordena la salida al avión anfibio FOCA 23 de Torrejón.

- 8.01. Medio Ambiente da la orden de salida hacia el incendio de Guadalajara a un avión anfibio de Los Llanos (Albacete).

- 11.23. El servicio de emergencias castellano-manchego solicita otro avión anfibio para sofocar el incendio. Un minuto después se da salida hacia el fuego a un avión anfibio de la base de Zaragoza.

- 15.01. El técnico de emergencias de Castilla-La Mancha llama a Medio Ambiente preguntando por los medios de que puede disponer para la tarde.

- 15.40. El ministerio ordena que el avión anfibio que venía del incendio de Trabazos (Zamora) se desvíe hacia el de Guadalajara.

- 16.46. El técnico de emergencias de Castilla-La Mancha solicitá hablar con el técnico de guardia del ministerio para pedir más medios. Le contestan que una tercera tripulación a bordo de un avión tardaría algo en salir.

- 17.21. El técnico de guardia del ministerio ordena que se movilice la tercera tripulación de Torrejón hacia el incendio de Guadalajara.

- 18.21. Medio Ambiente informa a Castilla-La Mancha que los aviones anfibios de Matacán (Salamanca) no están disponibles ya que los pilotos han agotado las horas de trabajo en los incendios de Zamora y le comenta la posibilidad de enviar dos aviones de carga en tierra con capacidad para 3.100 litros de la base de Agoncillo (La Rioja). Dos minutos después se da la orden de salida de esos dos aviones hacia el incendio de Guadalajara.

- 19.20. El Ministerio de Medio Ambiente, a través de su técnico de guardia, pregunta a Castilla-La Mancha, a través de su servicio de emergencias 112, si necesitarán para el día siguiente las Brigadas de Refuerzo para Incendios Forestales de la Iglesuela y le contestan afirmativamente. En la misma conversación, Castilla-La Mancha informa a la Administración central que hay varias personas fallecidas. El técnico anota a continuación que le confirman que "han sido 14 componentes de dos retenes".

- 19.23. El Ministerio de Medio Ambiente alerta a tres brigadas de extinción de incendios para que estén operativas a las siete de la mañana del día siguiente y también avisa de lo mismo al avión anfibio de La Iglesuela para que esté listo a las ocho.

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