"Es más barato llorar que proponer y arriesgarse"
"Es más barato llorar que proponer y arriesgarse". Es una de las premisas que han guiado la confección de la propuesta socialista sobre infraestructuras. Frente a la queja, Maragall propone "el optimismo a largo plazo". No obstante, conviene no exagerar. Cataluña, dijo, tiene una situación que invita a esperar que las cosas irán bien, pero hay que acompañar esa esperanza con hechos y uno de esos hechos es una política de inversiones en infraestructuras que estimulan la producción. "No podemos esperar otros 20 años para obras que son imprescindibles", afirmó, porque el resto de regiones europeas con las que Cataluña compite no van a pararse. "Estoy hablando", dijo, "de un asunto central en nuestra campaña electoral y en nuestra acción de gobierno. No hay ninguna otra pieza que tenga mayores consecuencias que esto de lo que estamos hablando".
En materia de infraestructuras, "España también tiene que ser federal", explicó Manel Nadal, que añadió: "Tenemos que encabezar un proyecto de redes que sustituya el sistema radial por el federal. No se trata de evitar que Madrid esté bien conectado con Valencia, sino de que, además, el Mediterráneo esté bien comunicado con el Cantábrico".
