El proyecto de atraque para cruceros turísticos en Getxo está paralizado desde enero

El apoyo de las instituciones llevó al Puerto de Bilbao a elaborar un proyecto de la futura área de atraques, que presentó a principios de este año. La infraestructura se ubica junto al actual puerto deportivo de Getxo, hacia el Abra, enfrente del muelle de Santurtzi -el Príncipe de Asturias-, donde ahora se detienen los ferrys y cruceros. Dispondría de un muelle de atraque de 300 metros y un pantalán de 335 metros. La superficie del nuevo dique tendría 30.000 metros cuadrados de superficie e incluye, pegado al puerto deportivo, un área de aparcamiento con capacidad para más de 550 automóviles y 24 autobuses.

El proyecto justifica el emplazamiento en Getxo porque 'los muelles [en Santurtzi] presentan un claro conflicto con tráficos de distinta naturaleza y no cumplen las actuales necesidades funcionales y de calidad'. Sobre el nuevo enclave, considera que es una 'zona de alto valor social, donde se asentaron las residencias de verano de la élite'. La Autoridad Portuaria pensaba que, con la presentación del proyecto, éste sería impulsado por las instituciones vascas, o sea el Gobierno vasco y la Diputación. De hecho, se barajó que las obras serían promovidas por la sociedad Puertos Deportivos de Euskadi, dependiente del Ejecutivo.

Competencias Pero la infraestructura está paralizada desde entonces. El rechazo en las Juntas Generales de Vizcaya y la situación de minoría de la Diputación le han llevado a no realizar ninguna gestión para impulsarlo. El Gobierno sostiene que no ejecutará la obra y que, en todo caso, contribuirá a su financiación. 'Es competencia del Puerto, porque son sus terrenos y deberían ejecutarlos ellos. Nosotros no lo vamos a hacer. Estamos estudiando el proyecto y todavía no hay nada decidido', aseguró un portavoz del Departamento de Obras Públicas. La Autoridad Portuaria, que no ha recibido ninguna comunicación oficial de las instituciones sobre el plan, prefiere esperar a que éstas se pronuncien. Sus responsables aseguran en privado que el nuevo atraque no supone ningún beneficio para su actividad, sino para la promoción del turismo vasco en general.

La puesta en marcha del proyecto se deberá determinar en los próximos meses, especialmente cuando ya esté formado el nuevo Gobierno en Vitoria y el equipo de Obras y Transportes, que debe decidir sobre el elemento clave: la financiación.