Patricio González pide un servicio de "fast-ferry" entre Algeciras y Tánger

El alcalde de Algeciras, el andalucista Patricio González, apuntó ayer la necesidad de que se ponga en funcionamiento un servicio de fast-ferry entre los puertos de esta ciudad y Tánger (Marruecos), e hizo un llamamiento a la Administración central para que inicie las gestiones con el país magrebí cuanto antes. Patricio González criticó a las autoridades marroquíes, ya que, según aseguró, es la Dirección General de Marina Mercante marroquí la que se oponen al proyecto. Agregó que desconoce los motivos del rechazo, y se quejó: "No han puesto las mismas trabas para restablecer la línea entre Gibraltar y Tánger". El alcalde andalucista manifestó que si Algeciras contara con un servicio de este tipo, que enlace ambos puertos en 75 minutos -y no en casi tres horas como ocurre con la línea del ferrys-, los empresarios de ambas costas obtendrían grandes beneficios, ya que, por ejemplo, Algeciras "es la única ciudad del mundo donde un joven marroquí puede cursar estudios universitarios en otro país por el día y volver a casa por la noche". El alcalde destacó también la importancia del servicio para acortar las distancias entre Madrid y el Norte de África: "El enlace marítimo de fast-ferry entre Tánger y Algeciras podría unirse al Talgo 200 que desde el mes de junio conecta Algeciras con Madrid en tan sólo cinco horas y media". Contactos "Hay navieras interesadas en este proyecto y por ello han mantenido contactos con la Dirección General de Marina Mercante española, para que presionen ante sus homólogos marroquíes", aseguró Patricio González, quien informó de que en una reciente visita a Tánger de una delegación de la Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar y del Ayuntamiento de Algeciras se solicitó, por parte de empresarios marroquíes y españoles, que se implantase esa línea, que ya existió pero se eliminó hace varios años El andalucista no entiende la negativa de las autoridades marroquíes a este servicio marítimo y acusó a la oposición local de estar más cerca de la postura marroquí que los intereses de Algeciras. González recordó la competencia comercial que supondrá para su localidad que, desde el próximo 8 de septiembre, los viajes del Mons Calpe II, el catamarán de la compañía Sun Coast Line Ltd., desde el puerto de Gibraltar, con un coste estimado de 15 libras por billete (unas 4.000 pesetas).