El 48% de los accidentes de motos que se registran en un año ocurren en Málaga y Cádiz Siete de cada diez motoristas no llevan casco o lo hacen de forma incorrecta

Las motos sí que son para el verano. Para lo bueno y para lo malo. Para llegar rápido, pero también para producir accidentes de tráfico. En Andalucía, el mayor número de siniestros se concentra en Cádiz y Málaga. El año pasado, sólo en estas zonas se registró cerca del 48% de accidentes de motos, según los datos de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias. En Cádiz, hubo 1.601 accidentados y 39 muertos, y en Málaga 1.493, de las que 36 fallecieron. El total de accidentados en motos y ciclomotores en Andalucía ascendió a 6.491 durante 1998, en los cuales fallecieron 180 personas. De todos los accidentes de tráfico atendidos por el 061 el año pasado, el 35% correspondió a ciclomotores y motos, una cifra que se considera alta. Para reducir ese número, es necesaria la máxima colaboración de los conductores. Las medidas de seguridad pueden significar la diferencia entre un accidente sin víctimas y una desgracia. A pesar de que los conductores y pasajeros de motos y ciclomotores están obligados por ley a utilizar el casco, cerca del 70% de ellos no lo lleva habitualmente, según datos del 061. De las personas que, durante 1998, sufrieron accidentes en motos y ciclomotores en las provincias de Cádiz y Málaga, sólo un tercio llevaban el casco reglamentario colocado correctamente. Son varias los motivos que aducen los conductores para correr el riesgo de no llevar casco: el calor, que les hace sudar, les despeina, les resulta incómodo o las paradas frecuentes, según el último estudio de la Dirección General de Tráfico. El informe muestra que en las zonas urbanas, se acrecienta la confianza de los conductores y son más reticentes a usar el casco que los que circulan por carretera. Estos últimos extreman las medidas de seguridad por miedo a la gravedad de las lesiones en caso de accidente. Y esos temores para los andaluces no parecen infundados: en carretera se registraron 1.925 accidentados, que produjeron la muerte de 120 personas (el 6,23%). En zonas urbanas, el número de víctimas alcanzó las 4.566, y 60 fueron mortales (1,31%). El director del 061 en Málaga, José María González, advierte de la importancia de las campañas de educación para la prevención de accidentes de tráfico y sobre el servicio que prestan los servicios de emergencia. Estas jornadas informativas están dirigidas principalmente a niños y jóvenes, ya que el mayor número de accidentes de motos y ciclomotores ocurre entre personas de 18 a 24 años. En la comunidad andaluza, el Servicio de Emergencias cuenta con 25 Unidades de Vigilancia Intensiva Móviles y cinco helicópteros de asistencia médica para los accidentes en carretera. El 061 recibió 392.756 llamadas en 1998, 3.000 más que en 1997. González explica que, aunque se cree que el mayor número de accidentes de motos y ciclomotores sucede en las noches de los fines de semana, sus estadísticas muestran que en Málaga la mayor parte de los percances se dan entre las 16.00 y las 20.00 horas. Un segundo repunte se registra entre las 20.00 y las 24.00. Manuel Bayona, médico del 061, expone que desde que se llama para avisar de un accidente hasta que se presenta el equipo de emergencia pasan alrededor de 11 minutos. Los diagnósticos más comunes son traumatismos craneoencefálicos, policontusiones y, en menor porcentaje, fracturas.