Bofill construirá una torre de 160 metros envuelta en vidrio en terreno ganado al mar
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Barcelona contará en breve con una nueva zona diseñada por el arquitecto Ricardo Bofill. Se trata de la penúltima ampliación del puerto de Barcelona, sobre terreno ganado al mar, donde se incluirá un edificio de 160 metros de altura, envuelto en vidrio y destinado a hotel, y un segundo bloque en forma de pirámide truncada, con accesos interior y exterior, que será un museo de tipo mediterráneo. Entre ambos, una plaza de 17.000 metros cuadrados con una zona dura y otra semiboscosa. El área se cerrará con la construcción de un nuevo puerto de pescadores con lonja incluida.
El último proyecto urbanístico de Ricardo Bofill es una síntesis de 35 años de historia de su taller de arquitectura, una suma de proyectos en los que abordaba la recuperación de estructuras neoclásicas (Teatre Nacional de Catalunya, en Barcelona) y de elementos de sus primeras obras, como la volumetría y los juegos con la luz (edificio de viviendas Walden 7, en Sant Just Desvern). Añádase a ello la mediterraneidad: no es que la zona a construir esté junto al Mediterráneo, es que se halla sobre el propio mar, ya que se edificará sobre 154.000 metros cuadrados ganados al agua. Las cifras del proyecto parecen claras: 22.000 millones de pesetas de inversión, prácticamente garantizadas gracias a la participación de la iniciativa privada, y 154.000 metros cuadrados ganados al mar, con un total de 107.000 edificados. De ellos, 60.000 estarán ocupados por el hotel de 160 metros de altura, 35.000 metros cuadrados más se destinarán a un edificio multimedia que cumplirá funciones de museo multimedia interactivo y otros 20.000 serán para el nuevo puerto de pescadores, que incluirá también una zona de subasta de pescado. Entre los dos edificios principales (el hotel y el museo) se construirá una gran explanada abierta al mar, de una superficie de 17.000 metros cuadrados, con funciones de plaza cívica o espacio de participación ciudadana. La plaza, que si Bofill pudiera decidir se llamaría del Mediterráneo, se hallará al mismo nivel que el nuevo rompeolas (unos 11 metros por encima del nivel del mar) y cubrirá un aparcamiento para 1.100 vehículos. Todo este espacio nace de la modificación del puerto antiguo y es la penúltima ampliación del puerto de Barcelona. La última, al menos en el horizonte actual, será la que se produzca una vez desviado el río Llobregat. PASA A LA PÁGINA 6
