Volkswagen y Caja Navarra crean el mayor parque de educación vial de España

El mayor parque escolar de educación vial de España se inaugurará a comienzos del próximo mes de marzo en Pamplona. La empresa automovilística Volkswagen ha cedido gratuitamente los terrenos, 22.000 metros cuadrados de superficie en los terrenos de la factoría en el polígono industrial de Lanbaden,, mientras que la Caja de Ahorros de Navarra y una veintena de entidades públicas y privadas de la comunidad foral, han cofinanciado el proyecto, cuyo costo asciende a unos 200 millones de pesetas.

La ambiciosa iniciativa cubrirá un hueco que hasta ahora venía siendo atendido de forma voluntarista por una unidad de educación vial específica creada por la Policía Municipal de Pamplona. Dos sargentos y dos agentes usaban los patios de los colegios para desarrollar los módulos de enseñanza de la circulación rodada en todos aquellos centros escolares de la ciudad que solicitaban sus servicios. José Zubillaga, responsable de Relaciones Externas del consorcio automovilístico Volkswagen en Landaben (Pamplona), señaló ayer a este periódico que el origen de la idea se remonta al año 1997, cuando, junto a la Caja de Ahorros de Navarra, se constituyó una fundación cuyo fruto será el parque vial. Además de en el diseño arquitectónico del mismo, que reproducirá a escala las principales áreas urbanísticas y viarias de Pamplona, los promotores han trabajado en un exhaustivo plan educativo que pretende extender la enseñanza vial a los alumnos de entre cinco y quince años de todos los colegios de Navarra que estén interesados. El Gobierno foral, el Ayuntamiento de Pamplona, la Mancomunidad de la comarca de Pamplona, cajas de ahorros, Iberdrola y otras empresas privadas participan en la iniciativa. Policías profesores Especialistas de la Policía Municipal conformarán el grueso del profesorado. Los escolares recibirán enseñanzas teóricas y prácticas sobre circulación vial. Podrán ser peatones de esta enorme ciudad de juguete. Podrán ser ciclistas en sus calles y podrán ser, finalmente, conductores de pequeños vehículos karts que circularán por sus vías, plazas y avenidas respetando escrupulosamente, como es lógico, las reglas del Código de Circulación y las señales de los agentes. "En definitiva, estarán mucho mejor preparados para afrontar el aprendizaje de la conducción de vehículos de verdad en la propia ciudad", señala Zubillaga. "Antes de ese momento habrán asumido la necesidad de respetar las normas", añade. Aunque el parque entrará en funcionamiento en marzo, no será hasta el inicio del próximo curso lectivo cuando empiece a desarrollar su actividad al completo. Agustín Navarro, responsable de comunicación de la Caja de Ahorros de Navarra, entidad que financiará el 50% del proyecto, ha destacado que el parque incorporará circuitos lúdicos que lo hagan más ameno y estará abierto a todo el público en los días no lectivos al objeto de que puedan disfrutar de sus instalaciones todas las familias que lo deseen y, de forma especial, las de los más de 5.500 empleados de la factoría de la compañía automovilística, que es la empresa privada más importante de la comunidad foral. Los promotores de la iniciativa destacaron la necesidad inicial de concienciar a los más pequeños en su faceta de peatones, aprendiendo a respetar los semáforos y usar sólo los pasos de cebra para desarrollar hábitos de autoprotección viaria. Varios peatones han muerto atropellados en los últimos meses en la capital navarra en una estadística de accidentabilidad que ha crecido notablemente.