Desbloqueadas las obras de la autovía Igualada - Santa María del Camí

El Ministerio de Fomento prevé empezar la próxima semana las obras de construcción del tramo de autovía entre Igualada y Santa María del Camí, pendientes desde hace cinco años, después del acuerdo alcanzado con los propietarios de los terrenos afectados. Éstos han firmado ya las actas de ocupación de las fincas por las que discurrirá la nueva carretera, cuyo plazo de ejecución es de tres años. Fomento había adjudicado el pasado mes de abril las obras de este tramo, con una longitud de 9,3 kilómetros, a la unión temporal de empresas formada por Vías y Construcción, SA, y Contratas y Ventas, SA, por un importe de 8.366 millones de pesetas. Sin embargo, las máquinas no habían podido entrar en las fincas porque sus propietarios no aceptaban las indemnizaciones ofrecidas por la Administración y las condiciones de pago. El proyecto contempla la construcción de seis viaductos con una longitud total de 900 metros, cuatro pasos elevados, dos encauzamientos del río Anoia y 700 metros de muros de contención. La nueva carretera seguirá el trazado de la actual N-II, aunque no pasará por el núcleo urbano de Jorba, uno de los puntos más conflictivos del tramo entre Cervera e Igualada, el único que actualmente no es autovía. El otro tramo que falta por adjudicar, Santa María del Camí-Cervera, está paralizado por una orden de la Audiencia Nacional que prohíbe cualquier actuación hasta que se resuelva el recurso presentado por los ayuntamientos de Estaràs (Segarra) y Santa Coloma de Queralt (Conca de Barberà) contra la opción norte elegida por la Administración. Los municipios son partidarios de construir la carretera desdoblando la actual N-II, que pasa por el puerto de La Panadella.